VAE / Kit VAE

Salut les gens,

Suite à ma conversation avec notre admin Libhermaster. Je me tâte pour un VTT électrique, ma question:

Qui a des infos?

Quelle marque?
Quelle puissance prendre?
Solidité, performance, agilité, autonomie?
etc...

Donc si je pars sur ce type de VTT à cause de mon handicape, je revends mon Stump carbon;)

Pour toi ses surtout la solidité qu'il te faut mon camou

Waouh le tarif du KTM egnition 9000€, j'ai failli tomber dans mes pommes

Et d'autres vont de 6000€ à 26000€

quand même ses un prix a temps faire pâlir

Oui et un kit électrique à installer sur son VTT environ 2500€ j'en ai des suées

Un lien très intéressant

http://www.veloelectriqueshop.fr/vtt-electrique/

Et là comment choisir son kit électrique

http://www.veloelectriqueshop.fr/kit-velo-electrique/

Je te parlais de ce modele de ktm le Elycan a 3500 RORO quand meme .

Un d'occase Là

luidji76 a écrit:Un d'occase Là

Il y a le même chez Darnaville , la fourche a l air bonne pour le vtc pas autre chose .

Ben j'espère que le courant ne te servira que dans les montées, parce que si c'est aussi pour les descentes, perso je démissionne !

Il y a aussi la gamme Haibike Electrique "Epower" : http://www.haibike.de/produkte_liste_epower_fr,4597.html

liebherrmaster a écrit:Je te parlais de ce modele de ktm le Elycan a 3500 RORO quand meme .

HHa ok je vais aller voire demain chez darmanville

luidji76 a écrit:Un d'occase Là

liebherrmaster a écrit:

luidji76 a écrit:Un d'occase Là

Il y a le même chez Darnaville , la fourche a l air bonne pour le vtc pas autre chose .

Pas assez costaud

McFly a écrit:Ben j'espère que le courant ne te servira que dans les montées, parce que si c'est aussi pour les descentes, perso je démissionne !

Il y a aussi la gamme Haibike Electrique "Epower" : http://www.haibike.de/produkte_liste_epower_fr,4597.html

Et niveau tarif ?

Comme marque,

Haibike
KTM
et ??

A priori, ça tourne aussi autour de 3300€...

Ceci étant dit, avec la revente du Spé, ça doit déjà en couvrir une bonne partie, non ?

La classe:

https://www.youtube.com/watch?v=yVE3WXP4RIE

McFly a écrit:A priori, ça tourne aussi autour de 3300€...

Ceci étant dit, avec la revente du Spé, ça doit déjà en couvrir une bonne partie, non ?

Oui effectivement mon Stump coute + de 4000€ avec tout ce qu'il a dessus, donc à la revente en occaz et encore sous garantie, bah je pense environ 3000€ en revente

Re la classe ( je suis tellement bon que je me cite ) :

liebherrmaster a écrit:Un très beau vtt électrique en action .

Avec des moteurs de tronçonneuses

liebherrmaster a écrit:Re la classe ( je suis tellement bon que je me cite ) :

liebherrmaster a écrit:Un très beau vtt électrique en action .

Pour l’heure, le constructeur n’annonce pas d’éventuelle production en série ni de prix

Une question:

le mieux pour installer un kit électrique, mieux vaut le mettre sur la roue AV ou sur la roue AR ??

En gardant mon VTT que j’apprécie vraiment mon Stump je mettrai un kit électrique.

Donc, pour mon utilisation:


Puissance: 1000W
Autonomie: >40km
Batterie: 48v 15Ah
Position moteur: Roue AR
Batterie: dans le sac à dos
Tarif: 1200€


regardez ce site

http://www.cycloboost.com/

salut camoulaurent

J' ai trouvé dans mes archives le VTT electrique le moustache samedi 26
2800 roros c'est un semi rigide.

camoulaurent a écrit:Une question:

le mieux pour installer un kit électrique, mieux vaut le mettre sur la roue AV ou sur la roue AR ??

A mon avis, pour un gaillard comme toi, entre ton gabarit et ton style de pilotage, sur la roue arrière c'est obligatoire... Si tu mets un truc sur la roue avant, elle va patiner dans la semoule en permanence, et tu vas être obliger de doser à mort, ce qui fait que ça va donner un résultat archi-mou...

Bien vu, le fait d'intégrer au Stump, si c’est possible, comme ça tu vas garder toute les qualités du spad, !