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choix fourche

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Message par david 76 Dim 13 Oct 2013, 17:08

bonjour a tous
la fourche de mon vtt (une rock shock J3...) commence a fatiguer, lors de la sortie de ce matin elle s'est quasiment bloquée!
je savait qu'elle était fatiguée mais a ce point la...
bref je songe a la remplacer. j'ai vu dans la gamme rock shock plusieurs modeles dans mes prix. en gros la REBA et la RECON. mais je n'arrive a comprendre qu'elle sont les differences entre tout les modèles avec en plus les variantes silver gold etc... y a t'il une ame charitable qui pourrai me degrossir un peu le sujet?
un coup de main please!!!Laughing 
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Message par dimmak Dim 13 Oct 2013, 17:42

Pour te dégrossier vraiment à la grosse le sujet REBA>RECON et de loin !!!! lol! 

Pour le coté mode d'emploi je ne saurais te l'expliquer et des personnes beaucoup mieux qualifiés que moi te l'expliqueront j'en suis sur !
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Message par invité Dim 13 Oct 2013, 17:51

entre la gold et la silver, c'est juste une question de materiaux utilisés , la gold a des plongeurs aluminium (couleur or) et la silver, des plongeurs acier (chromé) , donc plus rigide.

en clair la silver prend moins les amplitudes dû au chocs de la roue et est donc, par définition meilleure que la silver, par contre, un poil plus lourde .

la Reba est une bonne fourche , on  la voit souvent en milieu de gamme VTT , après entre RL TK et consort , je ne sais pas te dire .

je te déconseille le blocage au guidon , qui n'a pas une durée de vie accrue (a cable) et son utilité reste a prouver .
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Message par david 76 Dim 13 Oct 2013, 19:27

dimmak a écrit:Pour te dégrossier vraiment à la grosse le sujet REBA>RECON et de loin !!!! lol! 

a ce point la?
j'ai lu ailleurs que la recon solo air etait pas si mal... je rappelle que mon actuelle fourche est a ressort helicoidal, et que les tubes plongeurs ne font que 28 de diametre (ça manque "un peu" de rigidité...)

j'ai vu que la recon existait aussi avec un ressort, ce qui est sur, c'est que je n'en veut pas!
j'aimerai vraiment un amortisseur a air...

de ce que j'ai compris, c'est qu'il y a plus de reglage en detente sur la reba, et que les tubes sont gravés pour l'affaissement, est ce qu'il y a d'autres differences une recon solo air et une reba solo air?
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Message par dimmak Dim 13 Oct 2013, 20:03

C'est bête car il me semble que luidji a vendu sa reba ce matin et vraiment pas cher
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Message par david 76 Dim 13 Oct 2013, 20:14

je regarde un peu l'occaz, il y avait une reba + cadre a vendre sur LBC (bolbec), il ne reste plus que le cadre...
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Message par Cassandre Dim 13 Oct 2013, 20:15

Oui y a pas photo la reba et bien meilleure .. La Recon c'est de l'entrée de gamme
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Message par dimmak Dim 13 Oct 2013, 20:37

david 76 a écrit:je regarde un peu l'occaz, il y avait une reba + cadre a vendre sur LBC (bolbec), il ne reste plus que le cadre...
Sinon il vend une sid aussi pas cher Smile
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Message par david 76 Lun 14 Oct 2013, 00:10


pas vu de SID a vendre...
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Message par luidji76 Lun 14 Oct 2013, 00:19

Il doit parler de celle qui est sur mon cadre Décathlon:
http://www.vtthn.com/t1143-cadre-vtt-decathlon-8-xc-avec-fourche-rs-sid-team-07-revisee-100-eur-l-ensemble-20-le-jour-de-la-boue-troude
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Message par dimmak Lun 14 Oct 2013, 08:46

luidji76 a écrit:Il doit parler de celle qui est sur mon cadre Décathlon:
http://www.vtthn.com/t1143-cadre-vtt-decathlon-8-xc-avec-fourche-rs-sid-team-07-revisee-100-eur-l-ensemble-20-le-jour-de-la-boue-troude
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Message par david 76 Lun 14 Oct 2013, 10:31

je vais aller voir ça...
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Message par Liebhmasta Mar 15 Oct 2013, 08:17

jmanderley a écrit:

je te déconseille le blocage au guidon , qui n'a pas une durée de vie accrue (a cable) et son utilité reste a prouver .
Je plussois , je ne m'en servait quasiment jamais comme de nombreux vttistes et de plus je ai cassé la commande car le câble c'était grippé . Je sais qu'un forumeur a une RS révélation a vendre je vais mon renseigner . De plus le bouclard a côté de chez moi a des fourches d'occasions , veux tu que je pose la question ?
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