Eclairage vélo pour sortie nocturne.

Avec l'arrivée des beaux jours, certains commencent à proposer des randonnées nocturnes.

Quels genres d'éclairage minimum faut-il pour ce genre de sortie? Lequel possédez vous? Quelle autonomie avez-vous? etc.........

Enfin bref, si vous pouvez éclairer ma lanterne ?  

Pas au bon endroit, c'est pas ma soirée!

Surement mieux dans le vtt/ les accessoires.

Non, c'est bien ici, je trouve, c'est le VTTiste qui a besoin d'y voir
J'utilise ça
Mais c'est moins cher chez Carrefour à Tourville
Ça éclaire très bien
En ville je rajoute 2 leds clignotantes devant et derriére

J'y avais pensé mais je pensais que c'était un peu juste dans une foret la nuit mais si c'est suffisant et à ce niveau de prix, pourquoi pas.

Perso, j'utilise ça, et ça crache à mort... http://www.amazon.fr/Pellor-Phare-avant-Enduro-Lampe-Frontale/dp/B007X8YFYY/ref=sr_1_3?ie=UTF8&qid=1367871595&sr=8-3&keywords=pellor

Le seul bémol, c'est que, comme c'est sur le guidon, l'angle est un peu insuffisant dans les virages serrés, un frontale est un bon complément pour bien voir où on tourne.

Attention toutefois, la frontale a aussi son défaut : elle tasse le relief, ce qui fait qu'on ne voit pas toujours bien les trous et les bosses...

Vu la puissance, l'autonomie est-elle suffisante? Les chemins empruntés sont-ils les même que le jour car un mixe des 2 serait peut être intéressant.Puissant devant le vtt pour bien voir le chemin car j'ai toujours peur de la chute (des que je ne sent pas c'est pied à terre mais je me soigne) et frontal pour voir sur les cotés car quand je suis dans la foret j'aime bien observer ce qui m'entoure.

Oui, l'idéal c'est le mix des 2

A prévoir dans les budgets futur. C'est maman qui va être contente.

En effet, le top, c'est le mix des deux.

Si tu as du budget, pour la frontale je te recommande cette boutique : http://www.neolumen.eu/pagehead.php

Depuis peu, ils font également de la lampe pour vélo : http://www.neolumen.eu/pagebike.php

Pour ce qui est de l'autonomie avec ma lampe, je crois, si ma mémoire est bonne, qu'ils annoncent 4h d'autonomie. Tu as un petit pack séparé de 4 accus 18650, de 4400 mAh. Perso, je ne suis jamais allé au bout de la batterie, mais de toutes façons, en nocturne on fait toujours plus court, 2h ou 2h30 au maximum, en général.

C'est largement suffisant pour voir loin devant soi, par contre, en nocturne le terrain reste quand même plus piégeux, il faut être moins ambitieux pour le tracé... Notamment en ce qui concerne les descentes.

Moi j'utilise ça MJ-880 magicshine

Je déplace dans "accessoires" !

Bonsoir,

J'aurais besoin de vos lumières   pour choisir un kit d'éclairage pour mon biclou. Son utilisation sera essentiellement pour le retour de sortie à la tombée du jour et occasionnellement (1 à 2 fois par an) des sorties nocturnes (complété d'une frontale).

Merci

PS : Budget digne d'un vrai normand : moins c'est cher mieux c'est   Bien évidement, dans la limite du raisonnable. Je n'ai pas l'intention de changer de piles à chaque utilisation !

Pour commencer, je ferais l'inverse prend une frontale et complété par une sur le cintre. Moi j'utilise un Phenix hp11

Avant, j’utilisai une lampe frontale à 10€ chez DKT et sa m'aller très bien.

Mon but c'est surtout d'être vu et dans la légalité en ville sur mon vélo (oublions les catadioptres)

Tu peux te choper un kit éclairage AV/AR pour 40€
Du genre chez Sigma

Donne toi un budget et tu trouveras ton éclairage.

Batterie, pile, a led, ampoule, le poids, les lumens, etc...

Pour info
Tu as même des éclairages avec la cellule solaire qui recharge la batterie Ni-MH

Une trentaine d'euros, piles (rechargeables) devraient suffire. Il me faut juste quelque chose de plus "leger" que ça. J'ai repéré ça mais j'ai pa vraiment de retours dessus ...

Le mieux va chez DKT:

Prends la petite lumière Led Rouge à mettre derriere (6€)
et
à l'avant prends toi une frontale (15€)

Oui je pense que ça va se finir comme ça  Merci

J'ai pris celle là chez Décat., mais je l'ai trouvé moins chère chez Carrefour
Elle est très bien

Le Cauchois a écrit:Mon but c'est surtout d'être vu et dans la légalité en ville sur mon vélo (oublions les catadioptres)

Attention, la plupart des grosse lampes à led ne sont pas homologuées pour rouler sur route, car elles sont...trop puissantes ! Par nature, la lumière led directe est éblouissante. A réserver donc pour rouler en forêt. Pour la ville, la loi impose de rouler avec des lampes homologuées, qui, fatalement, éclaireront...moins.

C'est pour cela qu'ils collent tous des feux de jours a led sur toutes les nouvelles voitures  

on en prend plein les yeux a chaque fois qu'on en croise une , alors je ne sais pas si réellement il y a une homologation a ce niveau

McFly a écrit:

Le Cauchois a écrit:Mon but c'est surtout d'être vu et dans la légalité en ville sur mon vélo (oublions les catadioptres)

Attention, la plupart des grosse lampes à led ne sont pas homologuées pour rouler sur route, car elles sont...trop puissantes ! :Haha:Par nature, la lumière led directe est éblouissante. A réserver donc pour rouler en forêt. Pour la ville, la loi impose de rouler avec des lampes homologuées, qui, fatalement, éclaireront...moins.

Je sais de quoi tu parles