[lucos] Mes bikes

Je vous présente mon bike





qui affiche maintenant un peu + de 2000kms


modifs apportées :

fourche Fox en 120mm de débattement au lieu de 100mm


jantes crossmax slr 2012


disques de frein Ashima de 160mm av et ar


galets de dérailleur KCNC


gps Dakota 20
petit plateau de 26dents au lieu de 28 , c est un double plateau , j avais du mal a encaisser le 28 dans les grosses montées
son poids : 11.7kg dans cette config
un vrai régal ! je ne me verrais pas revenir a un semi rigide , très joueur ,très confortable ,et très bon rendement je trouve ,pas de pompage  bref ,nickel pour moi  

voilou les amis  

Oui et il torche avec son spad le lucos

Superbe équipé comme ça
Ces galets, j'ai essayé mais ça s'use trop vite à mon goût
Les disques Ashima, ça freine sérieux

c'est un lapierre n'est ce pas

tu serais pas copain avec tatasse toi , un x control 500 proche du neuf , ou alors tu roules pas

Magnifique ce vélo ! Très bien entretenu une vraie merveille .. La Fox et les SLR C4est juste trop beau !!

Merci les amis ça fait plaisir !

les galets je verrais bien , a moins que j ai mal chercher , mais pour le sram c est soit l origine qui grippe en moins de 2 ou du kcnc ,j ai fais 30 bornes avec le derailleur neuf , comme apres chaque sortie je demontes et je nettoie (oui je suis un maniac lol )tout a fond ,je me retrouve avec un galet completement grippé ! donc j ai choisi cette option on verra ce que ca donne .



c est vrai que je suis tatasse ! a chaque sortie c est nettoyage complet ,démontage de la chaine séchage et après c est brillant plastique partout meme sur les pneus ,sauf sur la selle et les disques de frein + wd40 sur les parties mecaniques .j ai horreur de partir rouler avec un vélo sale c est comme ça .

lucos a écrit:..... le sram c est soit l origine qui grippe en moins de 2 .....,j ai fais 30 bornes avec le derailleur neuf , ......je me retrouve avec un galet completement grippé !...... .

Je fais 9000 km avec mes galets sans les démonter, ils n'ont + de dents mais ça marche encore.... je devrais même faire + mais tous les 9000, je change toute la transmission (cassette, galets, plateaux et les 3 chaînes)

luidji76 a écrit:
mais tous les 9000, je change toute la transmission (cassette, galets, plateaux et les 3 chaînes)

les trois chaines

jmanderley a écrit:

luidji76 a écrit:
mais tous les 9000, je change toute la transmission (cassette, galets, plateaux et les 3 chaînes)

les trois chaines

Oui, j'utilise 3 chaînes en les inter-versant régulièrement, chacune fait ainsi 3000 km
J'en ai en permanence une sur le VTT, une en nettoyage et une prête à l'emploi
Quand je lave le VTT, allez hop, une chaîne propre, la sale part au trempage...

Pas con du tout. ....

Ouaih pas bête. Il serait intéressant de faire un post peut etre sur l'entretien ? Par exemple dans quoi ta chaine trempe-t'elle ? Je suis intéressé ! Et aussi comment voir que sa chaine est usée ? Merci...

bien joli vélo en tout cas!

merci daytoseb

tres tres beau

Tres beau vtt

samy a écrit:Tres beau vtt

merci voisin

lucos a écrit:(...) j ai horreur de partir rouler avec un vélo sale c est comme ça .

Alors que moi...

luidji76 a écrit:
Oui, j'utilise 3 chaînes en les inter-versant régulièrement, chacune fait ainsi 3000 km
J'en ai en permanence une sur le VTT, une en nettoyage et une prête à l'emploi
Quand je lave le VTT, allez hop, une chaîne propre, la sale part au trempage...

Une vraie blanchisserie, ce Luidji !

starIST a écrit:Ouaih pas bête. Il serait intéressant de faire un post peut etre sur l'entretien ? Par exemple dans quoi ta chaine trempe-t'elle ? Je suis intéressé ! Et aussi comment voir que sa chaine est usée ? Merci...

Justement, le sujet n'avait-il pas déjà été évoqué ? Je n'ai pas retrouvé...

Voila , après ma dernière sortie vtt ou je me suis bien fais ch.er a cause d un terrain vraiment pas plaisant , moi qui étais plutot contre le vélo de route , j ai finis par craquer et je dois dire que "pour l instant "après un 1er essai cette aprem , je ne regrettes pas mon achat .
Le Xcontrol a donc fait une ptite place et ce  Veneto qui a une 10ène d année , un tout alu , du fiable quoi .
J ai mis une transmission neuve ,2 pneus , porte bidons et voila un vélo sympa pour pas chère



Après un 1er essai il y a une 15ene de jours ou je me suis refais mal au genou , je pense  a cause d un mauvais réglage , j ai  fais ma 1ère sortie cette après midi sous un soleil radieux ,



ça roule vraiment bien , je n aurais pas penser si bien je dois dire , je me suis meme dis a un moment que ça roulait meme presque trop vite , pas trop le temps d admirer le paysage ,surtout avec le vent dans le dos , bref 40 km de fais et j ai pris du plaisir , meme si ça ne vaut pas le vtt quand meme ! 

Si l'on part du principe que Veneto = Orbea, ça doit être un bon choix !

C'est moi, ou il est sloping à l'envers ?

Cyclope a écrit:Si l'on part du principe que Veneto = Orbea, ça doit être un bon choix !

Vu le prix d achat je ne prends pas grands risques de toutes façons   

Et voilà Lucos sur un vélo route  . Fait toi plaisir avec et entraîne toi bien dessus pour bien récupérer de tes blessures car les 24 h Cergy attende ta revanche cet année :hourra:  :hourra: .

Sympa ton vtt de route ,Jolie couleur on dirais le velo du pere noel !

tibuik a écrit:Sympa ton vtt de route ,Jolie couleur on dirais le velo du pere noel !

La couleur je suis pas Fan , je pense qu aux beaux jours , quand je referais essentiellement du vtt , le route changera de couleur .

fabthom a écrit:Et voilà Lucos sur un vélo route  .  Fait toi plaisir avec et entraîne toi bien dessus pour bien récupérer de tes blessures car les 24 h Cergy attende  ta revanche cet année :hourra:  :hourra: .