[M'sieur Polo] Spicy 527

Matmat a écrit:Alors là, chapeau bas!
Tu t'es vraiment fais plaisir! Les bike park en montagne vont trembler l'année prochaine!

Très beau spad!

Oui je me suis fais plaisir.

Première sortie ce matin à la Cléroise.

Quelques réglages à faire (pression de suspension avant et arrière.
Habitude à prendre avec deux plateaux au lieu de trois et le cintre en 740.

Confortable.
J'envoie plus fort en descente.
Les 160 de débattement... Quelle différence !
Ca freine fort.
Pas plus de difficulté en montée (avec du 2.35 à l'arrière / j'avais l'habitude de mettre entre 2.10 et 2.25 à l'arrière)
La tige de selle est parfaite.

Bonus: La couleur est assortie à mes nouvelles chaussettes !

C'est un très bon début

Et si en plus il a les mêmes couleurs que tes chaussettes... Vous êtes fait l'un pour l'autre

cécé le londais a écrit:C'est un très bon début

Et si en plus il a les mêmes couleurs que tes chaussettes... Vous êtes fait l'un pour l'autre

Oui C'est pour la couleur des chaussettes que je l'ai acheté

Très beau vélo

Tu en penses quoi du 27.5 moi je trouve plus confortable mais juste un peu moins nerveux que le

Confortable oui !

Pour le reste c'est difficile de comparer car pas la même géométrie de cadre alors quel est l'impact de la taille des roues ?

Pas encore bien familiarisé avec le 2 plateaux alors utilisation ce matin pas optimal.

Sinon ça franchit bien mais encore une fois j'ais 160 de débatement pour 120 avant.

En tout cas l'ensemble est confortable, maniable, pas plus difficile à emmener, ça envoie plus fort en descente !

Enfin un vrai vélo

C'est de l'humour évidement!!!

Magnifique ce bike , j ai déja vu le meme mais je sais plus ou

Ah ! Dans ton garage peut être ?

Belle acquisition, chapeau

M'sieur Polo a écrit:Il correspond à ce que je m'étais fixé: Taille de frein, débattement minimum...

Merci à mon keupin M@rco d'être venu avec moi !

oups n avait po vu ,, un plaisir mon polo

Je commence à être vraiment à l'aise après l'avoir utilisé dans à peu près toute les conditions. Il ne me manque que l'extra sec coté météo et la haute montagne coté profil.

Je voulais du frein: Y a ce qu'il faut et même plus que ce à quoi je m'attendais.

2 plateaux: Bonnes plages d'utilisation simplicité. 22 & 36 avec le 10 V 11 / 36, c'est ok dans le positif. Pour le plat sur le bitume un plus grand plateau serait mieux (mais le biclou n'est pas fait pour ça, hihihihi)

Du débattement: 160 AV & AR le top, ça permet un réglage plutôt "mou", je l'ai fait surtout à l'arrière, c'est cool.

Dans le pentu positif c'est ok, un peu plus dur surtout sur terrain boueux car j'ai du gros pneu en 2.35 à l'arrière de 1070 grammes.

Coté pneus: Le biclou était livré en 2.35 AV & AR - Michelin Magi-X & Michelin Gum-X - poids 1050 G AV & 1070 G AR. Je suis très agréablement surpris par ces pneus Michelin. Ils passent bien partout, bonne accroche sur le mou et le dur. En hiver à l'arrière c'est un peu dur à emmener mais bon... Ca me fait les guibolles !

La transmission, le Déore: précis.

La tige de selle... le top !

la mollesse des suspat. ne te gêne pas plus que ça?

Tu es monté en tubeless ou pas? Car un train de pneu moins dur serait top dans nos contrées boueuses tueuses de cuisses

stephane76enKona a écrit:la mollesse des suspat. ne te gêne pas plus que ça?

Non, c'est bon en descente. Mais c'est certain en montée c'est plus dur alors je change la position de l'amortisseur durcir, pour compenser. Ce que je faisais moins avant en 120 mm réglé plus dur.

stephane76enKona a écrit:Tu es monté en tubeless ou pas? Car un train de pneu moins dur serait top dans nos contrées boueuses tueuses de cuisses

Non, c'est vrai qu'en ce moment le terrain mou, les gros pneus + chambre à air le tout pas trop gonflé... C'est gonflé C'est lourd mais ça accroche pas mal. Enfin bon je veux me faire un peu mal en hiver pour être au top en été ! *

* Au top, faut pas exagérer... Je n'y arriverai pas ! Juste ce qu'il faut pour aller rider 4 jours dans les Portes du Soleil en juin !

se faire mal c'est bien mais faut pas non plus se tuer à la tache et etre dégouté

Et puis trop forcer, c'est un coup à se choper une tendinite ou autre connerie si on insiste trop, alors je préfère me faire chier à changer les pneus de temps en temps

L'année dernière avec le 26" je changeait tout le temps, médusa...
Là, en 27.5" je n'ai pas de stock et j'hésite sur les modèle. Donc à force d'hésiter je me fait les guibolles !

quand je vois le stock de pneus 26 que j'ai chez moi -dont plusieurs neufs- j'ai un peu les boules, il va falloir les user quand même
donc le Kona n'est pas prévu en retraite complète ...

stephane76enKona a écrit:quand je vois le stock de pneus 26 que j'ai chez moi -dont plusieurs neufs- j'ai un peu les boules, il va falloir les user quand même
donc le Kona n'est pas prévu en retraite complète ...

Ou les vendre !

les vendre? t'es fou! qui en voudrait? et la plupart en tubetype qui plus est... et je mettrai quoi sur mon mulet?

un michelin mud, un shwalbe RR, un larsen TT 2.0, un rubena charybdis, un maxxis advantage... et je parle pas des autres déjà 1/2 usés

M'sieur Polo a écrit:L'année dernière avec le 26" je changeait tout le temps, médusa...
Là, en 27.5" je n'ai pas de stock et j'hésite sur les modèle. Donc à force d'hésiter je me fait les guibolles !

attends qu on roule ensemble je vais bien venir sur duclair ou si tu viens sur fécamp un de ces 4 t essayeras le mien ou si le tiens est en taille L ,on echange les roues y en à pour 5mn

lucos a écrit:

M'sieur Polo a écrit:L'année dernière avec le 26" je changeait tout le temps, médusa...
Là, en 27.5" je n'ai pas de stock et j'hésite sur les modèle. Donc à force d'hésiter je me fait les guibolles !

attends qu on roule ensemble je vais bien venir sur duclair ou si tu viens sur fécamp un de ces 4 t essayeras le mien ou si le tiens est en taille L ,on echange les roues  y en à pour 5mn

Taille XL !
Je voudrai surtout trouver les bons pneus pour la Pass'Portes !

Pour la pass porte je pense que je remettrais les origines !! Ou alors les mavic .....si possible niveau place je prendrais aussi mes roues d origine on sais jamais ça peut servir en secours pour les copains en 27.5 ou pour moi

Moi aussi j'amène toujours ma 2 ème paire ................. de roues

Salut M'sieur Polo,

Tes Michelins renforcés sont très bien pour les PPDS. Les miens (identiques aux tiens mais en 26") ne servent qu'à la montagne. l'an passé avec le groupe de Raphou, aucun soucis avec cette monte. Ca passe partout et ça accroche à mort. par contre, trop gros et lourds pour nos contrées.
D'ailleurs qui repart aux PPDS cette année. Les inscriptions sont pour bientôt ?

Oliv

olivier a écrit:Salut M'sieur Polo,

Tes Michelins renforcés sont très bien pour les PPDS. Les miens (identiques aux tiens mais en 26") ne servent qu'à la montagne. l'an passé avec le groupe de Raphou, aucun soucis avec cette monte. Ca passe partout et ça accroche à mort. par contre, trop gros et lourds pour nos contrées.
D'ailleurs qui repart aux PPDS cette année. Les inscriptions sont pour bientôt ?

Oliv

Merci Olivier, je vais les mettre au chaud pour la PPDS alors !
Inscriptions PPDS le 10/02 à 10 heures.
On devrait y aller à peu près le même groupe que l'année dernière. On en parle.

lucos a écrit:Pour la pass porte je pense que je remettrais les origines !! Ou alors les mavic .....si possible niveau place je prendrais aussi mes roues d origine on sais jamais ça peut servir en secours pour les copains en 27.5 ou pour moi

Y a surement moyen de prendre une paire de roue. Si on prend une remorque pas de problème. sinon on prendra moins de bière !