Rigide, tout suspendu ? 26 ou 29MCFLY STYLE ?

Voila, je vais me reprendre un nouveau bike et je suis en pleine hésitation entre un 26 ou un 29 et en rigide ou non. J'aimerais bien avoir quelque chose de nerveux mais surtout hyper maniable dans les courbes donc lequel serait le plus propice ? Votre avis ? Merci les coupains

Déjà, pas le 29...

Hahaha

Le tout-suspendu laissera toujours une impression d'être moins nerveux qu'un semi-rigide, ceci dit, en courbe il pourra permettre un meilleur placement, là où le SR rebondira sur les aspérités, ce qui viendra compliquer le pilotage.

Et bien sûr, si on parle de courbes façons singles de certain massifs de la région, le 26 va de soi à mon avis.

Conclusion : je verrai bien un VTT type all mountain tout-suspendu ou un SR typé un peu XC marathon / engagé voire un endurigide pas trop exclusif.

merci mcfly !!

McFly a écrit:Le tout-suspendu laissera toujours une impression d'être moins nerveux qu'un semi-rigide, ceci dit, en courbe il pourra permettre un meilleur placement, là où le SR rebondira sur les aspérités, ce qui viendra compliquer le pilotage.

Et bien sûr, si on parle de courbes façons singles de certain massifs de la région, le 26 va de soi à mon avis.

Conclusion : je verrai bien un VTT type all mountain tout-suspendu ou un SR typé un peu XC marathon / engagé voire un endurigide pas trop exclusif.

J'aurais pas dit mieux :café:

Pour toi Dimmak, je te conseille un 26 semi rigide vu ton style de pilotage

Un all-mountain TS pour notre région ???

SR 26 ou 29 ou un TS XC 26.

bon bein je vais partir sur un focus first en tout suspendu !! un avis ?

black-raven a écrit:Un all-mountain TS pour notre région ???

SR 26 ou 29 ou un TS XC 26.

Oui, il y a moyen de bien s'éclater sur certains spots !

dimmak a écrit:bon bein je vais partir sur un focus first en tout suspendu !! un avis ?

Ça me semble être un bon choix, et original en plus ! La géométrie semble être un bon compromis entre la performance et le côté ludique (courte mais pas trop, angle avant relativement ouvert) : http://www.focus-bikes.com/int/en/bikes/bikes-2013/category/mtb-fullsuspension/subcategory/marathon-xc-2/model/fsl-10-20-g-1.html

Même chose pour les débattements, il y en a suffisamment pour bien se marrer, et pas trop pour ne grever la performance. Mon seul bémol sur le cadre : ce type de cinématique a tendance à pomper... Donc bien faire gaffe à l'amorto choisi, qui devra compenser.

Edit : J’imagine que tu as vu ça : http://forum.velovert.com/topic/112303-focus-first/

C'est un cadre focus first avec un montage perso, donc j'ai une reba sl a l'avant et un monarch a l'arriere !!!
Grossierement ce modèle avec un cadre 2013
http://www.troc-velo.com/velo-vtt-freeride-enduro-focus-first-expert-carbon-1-1-781390.htm

Il fait 11kg donc je pense que c'est un bon compremis et oui comme tu dis vu la géométrie du cadre ça à l'air plutôt joueur.

Un très bon point pour l'amorto ultra accessible et très peu exposé !!!

Dimmak regarde la

Il est superbe mais 2300..

Combien le focus ?
Il font le même pour homme ?

Pour le Rock Shox Monarch, vérifie qu'il s'agit d'un amorto à plateforme et que le système fonctionne bien sur ce modèle, sinon je pense que tu ne pourras pas éviter un peu de pompage.

A choisir, et à budget équivalent, il n'y a pas photo, perso je choisirais le Cannondale RZ1-20 XLR de Gibfen2, dans l'annonce que te propose Tibuik ci-dessus...

1600 le focus ! Oui il marche je l'ai essayé.
http://www.leboncoin.fr/velos/417947619.htm?ca=11_s
C'est exactement celui ci

Surtout que pour les forumeurs, je veux bien faire un effort sur le prix.



Gibfen2

black-raven a écrit:Un all-mountain TS pour notre région ???
....

Moi je roule tout le temps en TS et la j'attends mon TS 180 AV et 180 AR sa va rouler et avant j’étais en 140 AV et AR, donc tout dépend de ta pratique

Je fais une reprise