Roues Notubes ZTR

Salut, salut voila je cherche un avis sur ce type de jantes qui m'intéressent fortement. Est ce que quelqu'un en a déja essayé ou eu des échos ? merci

Salut j'ai remarqué que tu avais les mêmes roues que moi
sun ringle radium
je n'est que des soucis avec !

Abon qu as tu ?

houla
bas actuellement retour de chez rouenbike
il m'as dit changement roue libre pas garantie piece d'usure

J'ai déjà fait changer le moyeu

Je pense changer pour des mavic crosstrail

Ah bah oui le montage des suns moyeu rayon... c est de la daube fini. C est pour ca que j aimerai passer sur des ztr hyper light

Yes pour moi roue voilée a l'AR

ludoo76 a écrit:Salut j'ai remarqué que tu avais les mêmes roues que moi
sun ringle radium
je n'est que des soucis avec !

dimmak a écrit:Abon qu as tu ?

tes problèmes de roue peuvent interreser d autres personnes , je préférerai que vous parliez de ça ailleurs car ici on parle des roues ztr , merci de créer un sujet
spécifique , bonne continuation .

ludoo76 a écrit:houla
bas actuellement retour de chez rouenbike
il m'as dit changement roue libre pas garantie piece d'usure

J'ai déjà fait changer le moyeu

Pièce d'usure ? Ton vélo est quasi neuf (mojns d'un an, si ma mémoire est bonne ?), c'est du foutage de g... Et bizarrement, les même problèmes viennent toujours du même bouclard... Pièce d'usure ou pas, une roue libre Shimano, par exemple (enfin une XT de la belle époque, années 2000) c'est inusable. La mienne a 10 000km largement passés, et pas le moindre jeu, d'ailleurs la jante ne lui a pas survécu. Dis lui que ce qui risque d'être une pièce d'usure, c'est ta fréquentation de cette boutique... Quand on vend un vélo à ce prix, le minimum c'est que le SAV assume derrière !

ludoo76 a écrit:Je pense changer pour des mavic crosstrail

Normalement, ça devrait le faire. Je ne connais pas le corps de roue libre ITS, et je ne sais pas si on a beaucoup de recul à son sujet, mais ne choisis pas une roue équipée du corps de roue libre FTS, tu risquerais d'avoir les même problèmes qu'avec tes roues d'origine...

dimmak a écrit:Ah bah oui le montage des suns moyeu rayon... c est de la daube fini. C'est pour ça que j aimerai passer sur des ztr hyper light

Pourtant, les jantes Sun Ringlé sont de bonnes jantes, en général. Mais il faut distinguer le montage complet de la jante seule : Souvent, les constructeurs se font un montage "sur mesure" en prenant une jante chez un fabricant et des moyeux ailleurs, et ensuite ils les font assembler, au lieu de prendre une roue complète. Donc pas sûr que la roue complète soit une Sun Ringlé, et peut être que c'est le fabricant du moyeu qui est à blâmer, souvent un fabricant chinois avec des moyeux de qualité moyenne...

dimmak a écrit:Salut, salut voila je cherche un avis sur ce type de jantes qui m'intéressent fortement. Est ce que quelqu'un en a déja essayé ou eu des échos ? merci

Mais pour en revenir au sujet des ZTR, elles sont en effet réputées, et très prisées par les amateurs de tubeless "Notube", ce sont les "anti-UST" par excellence. Il y a l'école "Notubes" et l'école "UST", les premiers visent en général la légèreté ultime, et les seconds la robustesse et la fiabilité. Normalement, les ZTR sont de bonnes jantes, reste à bien définir ton utilisation puis à choisir la roue en conséquence, car les différentes gammes ZTR ont des caractéristiques très différentes, il me semble, mais je ne les connais pas bien. Reste également à choisir un bon montage et un bon monteur, car je crois que les ZTR ne sont pas livrées en tant que roues complètes (?), à vérifier.

Pièce d'usure ? Ton vélo est quasi neuf (mojns d'un an, si ma mémoire est bonne ?), c'est du foutage de g... Et bizarrement, les même problèmes viennent toujours du même bouclard... Pièce d'usure ou pas, une roue libre Shimano, par exemple (enfin une XT de la belle époque, années 2000) c'est inusable. La mienne a 10 000km largement passés, et pas le moindre jeu, d'ailleurs la jante ne lui a pas sruvécu. Dis lui que ce qui risque d'être une pièce d'usure, c'est ta fréquentation de cette boutique... Quand on vend un vélo à ce prix, le minimum c'est que le SAV assume derrière !


tu as bien raison MCfly
j'arrete pas de me battre avec ce bouclard !!!

Parles lui de moi, il va te mettre bien

dimmak a écrit:Parles lui de moi, il va te mettre bien

Comment ça ??

Les jantes de mon route sont passées de 500euros à 189 en 2 minutes. Mes chaussure sidi version cristianio ronaldo de 200 à 73euros donc bon. Et je ne te parles pas de mon vélo de route :p. Envérité j'ai un copain dont le père et président du club de Darnetal et le père Fabrice les sponsorises donc... la bonne affaire. J'y vais demain d'ailleurs pour ma SID.

Ronaldo fait du vélo ?

Euhhh pour le reste, ça confirme que c'est à la tête du client ?

Les ZTR sont de bonnes roues légères et surtout permettent de monter la plupart des pneus classiques en tubeless sans bricolage- à part la dose de latex.
Ceci dit, un copain a crevé hier (on ne sait pas comment, trouvé aucune épine ni caillou) avec un tel montage sans chambre , première fois en 6 mois, dur dur dur de déclipser le pneu!
Aurait-il perdu de la pression par un déjantage provisoire?

Déjà, si le pneu reste bien clipsé, c'est une bonne nouvelle ! C'était un pneu tubeless ready ou un pneu tubetype classique ?

dimmak a écrit:Les jantes de mon route sont passées de 500euros à 189 en 2 minutes. Mes chaussure sidi version cristianio ronaldo de 200 à 73euros donc bon. Et je ne te parles pas de mon vélo de route :p. Envérité j'ai un copain dont le père et président du club de Darnetal et le père Fabrice les sponsorises donc... la bonne affaire. J'y vais demain d'ailleurs pour ma SID.

Il baisse facilement ces prix
mais a ce point la
la prochaine fois il faut y allez de la part de dimmak

Bein si ça peut aider à avoir un petit tarifs. Il te fera au moins 20%.

pour ma part très content de paire ZTR alpine marque RCZ (juste utilisé 6 mois )

aucun soucis de clipsage avec schwalbe rocket ron tubetype avec attention les silex du coté canteleu (flanc coupé net à l'avant )
sinon confort de pilotage de rouler à basse pression sans le risque de déjanter (vécu avec crossmax)

ca roule merci !!

Euhhhh ZTR, ce ne serait pas plutôt Stan's Notubes, la marque ?...

Pour ce qui est des silexs, il ne faut pas rouler en Schwalbe si tu ne veux pas avoir ce genre de problèmes d'entailles, ce sont des pneus légers donc assez fragiles, de l'avis général.

Complètement d'accord , les Schawlbe sont trop fragiles dans notre région. J'ai pourtant un nobby nick à l'avant en ce moment. Le racing Ralph sur le vtt mon fils a fait UNE sortie , entaille sur le flanc. Donc surtout pas de racing ralph (pneu léger de compet)

moi je conseille plutôt Maxxis, mais je pense qu'il doit exister des marques moins chères et aussi résistant.

A+
dopy

j'avais les boules pour l'entaille mais le pneu avait déja roulé 3 mois !!
j'ai changé depuis par maxxis advantage kevlar et ca semble résister à ces vilaines pierres tranchantes.
morale de l'histoire : prendre 1 pneu à 400 g rocket ron n'est pas toujours bon pour rouler gagnant

Dopy a écrit:Complètement d'accord , les Schawlbe sont trop fragiles dans notre région. J'ai pourtant un nobby nick à l'avant en ce moment. Le racing Ralph sur le vtt mon fils a fait UNE sortie , entaille sur le flanc. Donc surtout pas de racing ralph (pneu léger de compet)

moi je conseille plutôt Maxxis, mais je pense qu'il doit exister des marques moins chères et aussi résistant.

A+
dopy

Ouep et en plus les racing ralph ca tient pas du tout le pavé !!