Avis sur ce VTT

papypouch a écrit:Le Xc te conviendrai si tu cherche plutôt la performance et le rendement (que ce soit en semi rigide ou en tout mou) mais si tu veut bien mettre de coté ce coté rendement (et admettre que tu ne poura pas suivre tes potes en XC dans les montés, sans pour autant en chier) et que tu veu gagner en fun (et les lacher dans les descentes), les VTT type Trail ou All Mountain serai (pour moi) plus adapter. Mais pour savoir ce que tu veu vraiment, il y aura que le temps de pratique et l'expérience qui te permettront de trouver la montures idéal (moi ça m'a prit deux ans de pratique avec un Vtt type XC pour savoir vraiment quel type de vélo je voulais, et franchement je suis pas déçu d'avoir attendu). Si tu te précipite tu risque de choisir un vélo qui te convienne pas autant que tu le voudrais et être déçu d'avoir investi. Je te conseillerai d'attendre un peu, de mettre de coté pendant ce temps, de faire des recherche, de parler avec des VTTiste, pourquoi pas d'essayer d'autre type de VTT et d'investir une foit que tu seras vraiment sure. Après ca reste mon conseil persos.

Concernant le D4 XC100 je peu pas trop te dire. Il as un bonne tronche mais à ce prix, persos je préférerai aller sur des marque, on va dire plus spécialiser, afin d'avoir une bonne base pour upgrader par la suite les composants. Ça reste mon avis perso et je dénigre pas D4 que j'aime bien et qui fait néanmoins du bon équipement (cuissard, veste, chaussette,etc..)

Le souci avec mon 520 c est que kan j appuis tro les vitesse saute et son pas précis et je me sens pas bien avec.

Ca c'est un problème de réglage, peut-être de tension de chaîne.

Si tu prends le scott scale ou équivalent à ce que tu as, tu auras le même type d'équipement. Ces équipements "entrée de gamme" sont moins précis en effet et qu'ils soient montés sur un D4, un scott ou autre ne changera rien.
Passe d'abord par la case réglage.

Après si tu changes prends un peu plus haut de gamme et si tu n'as pas le budget* le mieux est de patienter, fait des économies et attends un peu pour te faire plaisir.

Ne choisis pas un bike en fonction du prix** en te disant j'ai x €, je regarde ce qu'il y a et je fais un choix contraint qui ne me conviendra peut-être pas.

Mets plutôt des critères objectifs*** comme par exemple "je fais du chemin qui tabasse fort je veux un tout suspendu avec un peu plus de débattement" ou "ma pratique est plutôt XC, du grand chemin à la cool un semi rigide de 100 mm me suffit" ou encore "j'aime envoyer fort dans les descentes, je pèse 90 kg, j'ai besoin de bons freins de plus gros disques de mordant et d’efficacité plus grande avec plus de pistons"... et tu priorises tes choix, ce qui est indispensable, non obligatoire, ce qui peut être revu à la baisse...
Ensuite tu cibles le VTT en fonction de ça et en fonction de ce que tu trouves et le prix tu ajustes en gamme en fonction de tes critères non obligatoires.

Même si tu as un gros budget il faudra faire des choix techniques !

* attention, le VTT est un sport mécanique donc un sport qui coûte cher
** si j'entre dans un magasin et que la première chose qu'on me demande est mon budget alors je suis certain de ne pas ressortir avec un bike adapté. Je préfère qu'on s’intéresse d'abord au type de vtt et ensuite le budget.
*** pour cela il faut pratiquer quelques mois pour pouvoir se prononcer.

M'sieur Polo a écrit:Ca c'est un problème de réglage, peut-être de tension de chaîne.

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