Le prix d'une révision?

Ça ne changera pas grand chose d'avoir un VTT neuf si tu ne l'entretiens pas régulièrement... Sortir le lendemain d'une sortie humide avec une chaine sèche, c'est réduire drastiquement la durée de vie de la chaine, des galets de dérailleurs, et de l'ensemble plateaux / pignons !

Non justement ce matin j'ai huiler ma chaîne quand j'ai vus ça je fais l'entretien tout les semaines, tout mes vendredis matin a l'astiquer et à le sécher

Je viens de remarquer que sur la dernière photo que j'ai mis on peut voir que le câble semble arraché ?

Il y a en effet un truc bizarre sur ta photo : Je ne vois pas bien si le câble est arraché, mais si ce n'est pas lui, c’est la fixation du câble sur le dérailleur...

S'il n'y a plus de câble entre ta flèche et l'écrou un peu plus haut, où on voit encore l'extrémité du câble, en effet, c'est qu'il est arraché. Et pour arracher un câble, il faut y aller ! A moins que celui-ci ne fut déjà effiloché.

Mais du coup, je ne vois as trop bien comment tient la fixation de câble, sur ta photo ?

voila la position normale d un câble sur un dérailleur :



Ça n as pas l air d être le cas sur ta photo .

Je nettoie ce soir mon VTT j'en profiterais pour prendre d'autres photo, mais vu que j'ai ma roue a faire réparer je vais sans doute amener tout le VTT en même temps demain chez mon Bouclard

Je suis rentrer un peut tard du boulot du coup j'ai juste pris quelques photo et une petite vidéo de la roue voiler.
Le câble est belle et bien arraché entre la vis de serrage et le cadre (comment j'ai fais ça?aucune idée )

liebhermaster a écrit:voila la position normale d un câble sur un dérailleur :

Enfin, la position d'un câble de dérailleur de 1999 !

Jagwire27 a écrit:(...)Le câble est belle et bien arraché entre la vis de serrage et le cadre (comment j'ai fais ça?aucune idée )

C'est assez surprenant en effet, ceci étant dit, ton câble a l'air tout effiloché, et en général, un câble qui s'effiloche, ça fait longtemps qu'il a commencé. Si ça s'était fait d'un coup, on peut supposer qu'il aurait cassé net, sans s'effilocher. Désolé à nouveau de te dire ça, mais si le dérailleur était aussi entretenu que la chaine et le reste, et qu'il a été monté et serré comme un sourd par le même mec que celui qui a monté ton frein avant, il se peu que des brins du câble aient été coupés par le serrage lui-même, puis progressivement les autres ont pu suivre...

En ce qui concerne tes rayons, ça ressemble à un dérailleur qui serait aller se coincer dedans (rien n'est moins sûr toutefois), éventuellement aidé par une pierre ou une branche. Butée haute mal réglée ?...

Ce serait l'occasion de faire un petit tuto sur l'entretien basique et général du vélo, pour les petits jeunes qui n'ont pas les sous d'aller toutes les semaines chez le bouclard !

Va voir dans le lien , c'est une bible pour la l auto réparation http://velo-reparation.fr/entretien/fiches_techniques.php .

(bug double post du même message)

C'est assez surprenant en effet, ceci étant dit, ton câble a l'air tout effiloché, et en général, un câble qui s'effiloche, ça fait longtemps qu'il a commencé.
Si ça s'était fait d'un coup, on peut supposer qu'il aurait cassé net, sans s'effilocher.Désolé à nouveau de te dire ça, mais si le dérailleur était aussi entretenu que la chaine et le reste, et qu'il a été monté et serré comme un sourd par le même mec que celui qui a monté ton frein avant, il se peu que des brins du câble aient été coupés par le serrage lui-même, puis progressivement les autres ont pu suivre...

Le truc c'est qu'il a était changer lors de la révision et un réglage dérailleur, plateaux, cassette à était fais lors de la révision c'est un clown mon bouclard ?

Ce serait l'occasion de faire un petit tuto sur l'entretien basique et général du vélo, pour les petits jeunes qui n'ont pas les sous d'aller toutes les semaines chez le bouclard !

Je vais regarde ce petit site, je le met en favoris

liebhermaster a écrit:Moi je pense qu il te voit arriver ...... y à de l abus .

Moi je dit ça , je dis rien ....

Ta peut-être pas tord :/ ça m'énerve en 3 semaines j'ai déjà dépenser 150 € et la c'est sur j'en aurais encore pour au moin 80-90€ et j'ai peur de ne pas y arriver tout seul a réparer mon dérailleur et a changer le câble :/

Jagwire27 a écrit:[Le truc c'est qu'il a était changer lors de la révision et un réglage dérailleur, plateaux, cassette à était fais lors de la révision c'est un clown mon bouclard ?

Non, ça m'étonnerait, quand même !
Donc cette casse est définitivement bizarre...

Jagwire27 a écrit:Ta peut-être pas tord :/ ça m'énerve en 3 semaines j'ai déjà dépenser 150 € et la c'est sur j'en aurais encore pour au moin 80-90€ et j'ai peur de ne pas y arriver tout seul a réparer mon dérailleur et a changer le câble :/

Difficile d'imaginer qu'il ait trop serré un câble quand même, jusqu'à l'effilocher ! Par contre, un câble de dérailleur arrière, ça se change en même temps que la gaine, sinon ça ne sert à rien...

Un câble, c'est assez facile à changer, il faudrait que tu nous dise ce que tu as comme shifters, comme dérailleur, et qu'on sache par où passent tes câbles (en haut ou en bas du cadre. Fais nous des photos du dérailleur "de face", qu'on sache si tu peux le récupérer.

Jagwire27 a écrit:Ta peut-être pas tord :/ ça m'énerve en 3 semaines j'ai déjà dépenser 150 € et la c'est sur j'en aurais encore pour au moin 80-90€ et j'ai peur de ne pas y arriver tout seul a réparer mon dérailleur et a changer le câble :/

Moi j'ai acheter mon derailleur ar xt 2013 a 65e sur alltricks et comme j'ai effilocher mon cable pour la remonte et ben je l'ai mis a intersport pour le cable et le reglage et je pense pas en avoir pour cher...

darnanville y a pas mieux si tes cool tu auras un prix c est sur...et super sympa en plus

Mon père veut quand même l'amener , il l'emmène cet après midi, les prochains truc je fais moi même, comme sa si jai une couille je pourrais men prendre qu'as moi.Même si il y a une part de mal chance dans cette histoire, mais je pense que mon dérailleur a était mal régler. Ils ont beaucoup apprentis et de stagiaire et il ne sont que deux mécano qui son en même temps les deux commerçant.

Bonne chance ! Pour le reste et les réglages, il y a VTTHN...

Il la amener cet après-midi d'après le ga il pourrais tout me réparer même le dérailleur, mais je sais pas le prix car j'ai pas vu mon père je vous dirais le prix demain et je le récupère Vendredi.

Si tu es comme moi, tu achètes une boîte à outils spécial vélo et dans 2 ans tu feras 95 % des interventions toi-même sur ton vélo, et surtout tu pourras remédier aux mauvaises manipulations des "prétendus" mécaniciens cycles spécialisés

Ouais j'avais l'intention de me prendre une boîte à outils pour le vélo dans ma prochaine grosse commande fin octobre sur probikeshop.

Juste pour te dire que je viens de recuperer mon vtt et le changement de cable + reglage dérailleur et il ma meme demonter le boitier de pédalier pour voir si il commencer a etre mort j'en ai eu pour 12,5 euro.

Ça, c'est plus qu'honnête, et il y aussi des bouclards vachement doués qui font vachement bien leur boulot, et savent dépatouiller une situation compliquée, ou bien se mettre en 4 pour leur clientèle !

un prix tout à fait normal, ça fait du v=bien de voir qu'il n'y a pas que des gens qui s'engraissent à la moindre occasion!

Et c'est chez intersport bernay .