Connaissez-vous le FAT BIKE ?

Moi je ne connaissais pas...

http://www.trackandnews.fr/2013/11/fat-bike-ce-velo-qui-venait-du-froid/

ils sont présent dans tout les stands a chaque représentation ,rando officielles !!! il y en avaient au mont d'arrée.

Ils en parlent souvent dans vélovert (souvent des petits articles sur les salons), ça commence à se faire une place.

je revient tout juste des USA et il y en a pas mal le long des plages de venice beach ou santa monica. ca a l'air, vraiment bien pour rouler sur le sable bien sec ou autre terrain meuble

j'en ai doublé un l'an dernier à la Caux Bike ride, ça doit être assez sécurisant et passe partout, reste à voir après, sur une rando par chez nous, si on est pas plus fatigué qu'avec un VTT d'enduro...

perso je ne vois pas trop l interet ,a par peut etre pour rouler dans le sable ou la neige .
le gars dont tu parles stephane , j ai roulé un peu derriere et je l ai doublé aussi , je ne sais pas si c est lui qui n avait pas de jambes ou si c est le poids du vélo et des roues , mais dès que ça montait legerement il etait a l arret complet avec son engin .

Ce n'est pas plutôt pour des profils descendants? Tu vois pas le poids en rotation de ces roues..... Faut le lancer le tracteur!!!
Imaginez vous avec une Austin Mini et des roues en 18....

Profil descendant je ne pense pas , ils sont souvent en semi rigide , je pense que si c etait vraiment fait pour la descente , il y en aurait + en tout suspendu ?

Le Fat Bike est optimisé pour la neige et le sable rien d'autre.

Après le côté fun du truc fait qu'on en voit en dehors de ces lieux de prédilections.

C'est pas fait pour nos régions. C'est vraiment prévu pour les coins enneigés dans le genre des grandes plaines américaines.. Certaines stations commencent à en proposer.

vu les roues , pour roulé sur l'eau

yohann a écrit:vu les roues , pour roulé sur l'eau

L'essence même de ce sport pour sa simplicité d'utilisation et d'entretien.
Avantage: effet de mode pour certains ou réels intérêts pour d'autres. Par chez nous, je partage l'avis de quelques uns; pas vraiment utile.
La véritable école du vtt c'est le SR, version all mountain-enduro