depannage pneu lacéré

Salut à tous.
Petit retour sur la dernière sortie:
Après quelques km mon pneu arrière est sectionné net sur le flanc sur 2,5-3 cm et bien sûr on avait juste une chambre à air mais pas de pneu dans le sac à dos...

La solution a été d'utiliser la boite en carton de la chambre: on la replie sur elle même jusqu'à obtenir un rectangle large comme la moitié de la circonférence du pneu et long comme la longueur de la boite. Ensuite on place tout ça entre la chambre et le pneu en le centrant sur le trou. On gonfle suffisamment pour ne pas pincer (avec ma petite pompe de dépannage je commençais a pousser fort).
On peu rentrer en y allant gentillement bien sûr et en usant son spad sur le macadam dès que possible mais au moins on ne pousse pas.


Lors de ma ballade on a pu rentrer, changer de pneu (en déplumant le mulet) et repartir rouler.

Oui très bonne solution   
Profite de ce pneu déchiré pour découper et récupérer un bout de son flanc... pour la prochaine fois   

bah, il est déjà parti, j'ai fait un "fake" pour la photo  

un morceau de pneu dont on a limé les crampons est plus sécurisant en cas de récidive, parce que le carton dans la boue n'aurait peut-être pas duré très longtemps...

Tout ça est parfaitement exacte mais le principe était de se débrouiller alors qu'on avait rien de prévu pour ça.
Sinon c'est trop facile   

rimaroc88 a écrit:.... se débrouiller alors qu'on avait rien de prévu pour ça.......  

Faut toujours prévoir, s'imaginer tout seul au milieu de nulle part....   

luidji76 a écrit:

rimaroc88 a écrit:.... se débrouiller alors qu'on avait rien de prévu pour ça.......  

Faut toujours prévoir, s'imaginer tout seul au milieu de nulle part....   

J'avoue être aussi un adepte du "on a pas vraiment tout préparé mais on verra bien" ça apporte de la poésie.
Bon c'est vrai que depuis trois mois j'ai eu une explosion (au sens propre) de ma jante avant avec le soleil qui va bien et ce pneu lacéré. + dans le groupe un autre pneu lacéré et une crevaison.
Je ne parle bien sûr que des cas qui se sont conclu par un rapatriment dont 3 sur 4 en voiture   
Je suis donc de plus en plus équipé pour réparer.

le probleme c'est que le sac a dos fini par etre lourd, si il faut emporter un demi-vélo en pieces au cas ou...

david 76 a écrit:le problème c'est que le sac à dos fini par être lourd.........

C'est un choix, quand je pars loin, seul, dans des zones isolées... je n'ai pas envie de rentrer à pieds   
Sinon bien sûr avec sac + léger   

Très bonne idée, merci pour le partage et la photo, Rimaroc !