[Amandine] Mon Cannondale !!

C'est très maniable et vraiment très léger ! J'ai commencé avec le décathlon à mon père un modèle de 2014 ou 2013 tout en carbone à 1000 euros très bon rapport d'ailleurs mais à côté c'est vraiment différent , après j'ai pas vraiment de comparatif . Je trouve le fait d'avoir une seule fourche très esthétique , j'aime ce qui est différent ! Pour l'usage que j'en fait une sortie par semaine , je n'ai pas à me plaindre !

Il me semble l'avoir déjà croisé !
C'est un cadre alu on dirait non ?

suuuperBachi a écrit:Il me semble l'avoir déjà croisé !
C'est un cadre alu on dirait non ?

Mon père ?

oui c'est sur c'est un tres beau velo ,meme le d4 a 1000euros j'aimerai bien l'avoir

1 fourche ?

solex27 a écrit:oui c'est sur c'est un tres beau velo ,meme le d4 a 1000euros j'aimerai bien l'avoir

Un gros LOL ! Oui une seule fourche !

Ça doit être "space" à piloter, nan ?

Et voici ma MONTURE ! Non la fourche ça ne change rien du tout ^^

Une question :
C'est normal le dérailleur à l 'horizontale derrière ?

Pour la fourche ,ça doit être déstabilisant la première fois ?Ca fait franchement bizarre...
Quel gain sur ce genre de fourche ,outre le poids ?

tu n'est pas equiper en meme pneu sur les 2 photo ou c'est moi ^^

la position de son derailleur c'est parce qu'elle etait sur le petit pignion et petit plateau
j'ai pas d'avis a demander sur les pedales auto tu n'en a pas non plus^^

dommage qu'elle soit si sale...........

euh pas Amandine,la monture,hein ?!

sympa ta monture . Les lefty sont des excellentes fourches, par contre l'entretien est tres important et tres couteux

Merci Solex !

La lefty toujours un plaisir de faire compliqué quand on peut faire simple!!!!

Je viens de poster un message qui ne s'est pas validé !
Concernant l'entretien de la fourche c'est très chère j'ai constaté un problème de fluidité au niveau de la glisse et ma fourche grinçait, culture vélo m'annonce 789 euros de réparation !
J'ai négocié à 500€ , il m'ont changé presque toute la fourche, obligé de l'envoyer dans un centre ou il ne font que des fourches , il ne répare même pas dans leur atelier.
La photo est datée du jour ou j'ai acheté mon vélo donc je n'avait pas encore mes pédales clipsés !
Les roues sont les mêmes.
Pour la fourche c'est surtout le poids le style et la maniabilité

pour ca que ce ne sont pas les meme pneu sur la premiere et deuxieme photo ^^
et les pedale auto tu trouve sa bien ? je suis entrain d'hesiter sur l'achat de pedales auto alors je demande des avis ^^

C'est juste obligatoire ! Je ne retournerais jamais aux normales ! Ça te permet de tirer en même temps que d'appuyer dans les côtes

enfaite le truc c'est surtout que quand y'a des bosse trop grande j'ai tendance a decoller les pieds des pedales du coup je tien le velo juste avec le main se qui fait perdre l'equilibre et l'atterissage contre la selle fait mal au bonbon ma selle en ai tordu et c'est franchement pas agreable alors avec des pedales auto j'aurai toujours l'appui sur les pedales je pense et du coup pu de probleme

Le soucis est aussi que si tu le sent pas en cours de "vol" sur une bosse,pour lâcher le vélo c'est mort ,et ouille ouille ,l’atterrissage....

je parle pas de bosse enorme non plus ^^

Solex
Pas normal que tes pieds se barrent des pédales.
Surement un mauvais positionnement sur le vélo dans certains cas.
Ce n'est qu'une supposition puisque je ne t'ai pas vu rider.

solex27 a écrit:je parle pas de bosse enorme non plus ^^

Je me doutai bien ..

bah quand je prend une bosse apres le velo retombe plus vite que moi du coup mais pieds quitte les pedales ^^