Roues mavic

Pour ma part j ai des mavic Crossride.Y a t il une grosse difference avec les crossmax slr?(je sais le prix)Et quel est le gain a avoir?

le poids ? en 26 pc je crois me rappeler que mes slr 2012 sont 1440 g

la différence est énorme autant en prix qu'en poids. American classic la SAV est vraiment bidon. Sinon il y a les Notubes ztr c'est hyper robuste !

j'ai pour projet de changer mes roues également...
j'ai repéré par ordre croissant de prix

asterion
http://www.asterion-wheels.com/accessium/264-accessium-xc-29.html

roval control
http://www.aguisa.fr/roval/2308-roues-specialized-roval-control-trail-29.html

mavic st
http://www.veloboutiquepro.com/product.php?id_product=4728


mavic slr
http://www.veloboutiquepro.com/product.php?id_product=4730


y a t -il une grosse différence flagrante entre les st et slr sur le terrain ?

je sais qu'il n'y a pas beaucoup d'adepte de 29 mais vous pouvez donner vos avis sur les marque et les composants...

Pas mal les asterion...jolie!!!quelqu un a un retour sur c est roues?

Les Asterion ont très bonne réputation, notamment d'un point de vue du montage. Ce sont des roues en général équilibrée et de qualité, la marque a été créée par un passionné qui, insatisfait des montages d'usine, faisait ses montage lui-même et obtenait de meilleurs résultats. Si je ne dis pas de bêtises, il a commencé à faire sa réputation sur le forum Vélovert, en montant des roues pour les membres d'abord, et,vu le succès rencontré, a fini par monter sa boîte. Un autre ou deux ont fait comme lui, je crois.

Les Mavic ont longtemps utilisé des corps de roue libre de m*****, inacceptable à ce prix, mais puisque ça se vend... Je ne sais pas ce que ça donne avec les nouvelles versions qui apparaissent depuis peu. Par ailleurs, les jantes sont, d'une manière générale, très bonnes, et plutôt rigides et dynamiques sans être trop tape-cul. Mais ça reste cher...

McFly a écrit:Les Asterion ont très bonne réputation, notamment d'un point de vue du montage. Ce sont des roues en général équilibrée et de qualité, la marque a été créée par un passionné qui, insatisfait des montages d'usine, faisait ses montage lui-même et obtenait de meilleurs résultats. Si je ne dis pas de bêtises, il a commencé à faire sa réputation sur le forum Vélovert, en montant des roues pour les membres d'abord, et,vu le succès rencontré, a fini par monter sa boîte. Un autre ou deux ont fait comme lui, je crois.

Les Mavic ont longtemps utilisé des corps de roue libre de m*****, inacceptable à ce prix, mais puisque ça se vend... Je ne sais pas ce que ça donne avec les nouvelles versions qui apparaissent depuis peu. Par ailleurs, les jantes sont, d'une manière générale, très bonnes, et plutôt rigides et dynamiques sans être trop tape-cul. Mais ça reste cher...

astérion ont l'air d'avoir un super rapport qualité prix et c'est bien du "fait main"...
j'ai vu qu'il propose une option pour des rayons "cx ray" au lieu des sapim pour 100 euro de plus, quelle est la différence?

chez acr ils m'ont conseillé les roval control ( normal vous allez me dire) quelqu'un a un avis ?

mavic reste un symbole de fiabilité et durabilité non ?...je suis d accord c'est cher...

Je pense finalement pencher pour les roues american classic raçe...

spejolized a écrit:astérion ont l'air d'avoir un super rapport qualité prix et c'est bien du "fait main"...

En effet, c'est en tous cas leur crédo, sauf que je suis curieux de savoir comment fait le mec pour assurer sa prod tout seul s'il monte en volume... Or, bien rayonner une roue, ce n'est pas la portée du premier venu, il faut vraiment beaucoup d'expérience et de talent pour y parvenir. Donc si la production devient intenable pour un seul bonhomme, doit-on s'attendre à des disparités sur la qualité ? Simple question issue d'une simple supposition, ces roues ont quoi qu'il en soit très bonne réputation, et je suis séduit par le principe, perso.

spejolized a écrit:chez acr ils m'ont conseillé les roval control ( normal vous allez me dire) quelqu'un a un avis ?

Tu m'étonnes ! Mais est-ce objectif ?

spejolized a écrit:mavic reste un symbole de fiabilité et durabilité non ?...je suis d accord c'est cher...

Euhhhhh symbole uniquement basé sur une image, largement surfaite, achetée à grand renfort de pub et de com'... Il faut se sortir de la tête les clichés que nous mettent les magasines et le sponsoring dans la tête. Perso, en ce qui me concerne, dans les faits, j'ai eu, en tout, 5 paires de Mavic, dont pas mal d'occase, 4 ont merdé, parfois très rapidement... Une seule a tenu longtemps sans problème, la moins chère de toutes.

merci de tes réponses mcfly
voir le lien pour répondre a tes questions sur le procédé de fabrication...
(article de mars 2012 ) et ça a peu etre changé depuis ...

http://www.asterion-wheels.com/actualites/

on apprend par exemple qu'il y a 3 monteurs, que 2 paires de roues sortent par jour, qu'il faut 6 heures pour faire une paire de roues etc ...

je suis toujours en reflexion mais je pense que mon spé en sera equipé !
a suivre

Perso je suis pro mavic , j'ai une paire de crossmax SL de 2006 et une roue ar ST de 2009 ainsi qu'une  crossline a l'avant en axe de 20 ,elle ne bronche pas d'un poil au fils des ans , bien que je ne fais pas de cadeaux quand je ride , seul les roulements  d'origine sont bas de gamme , pour des roues a 600 balles , sinon le reste est top 

D'ailleurs j'ai changé mes roulements et un rayon cette semaine sur les SL et ST
Rayons acheter en preventif au alentour de 2 euros pièces quand culture velo barentin a liquidé sont stock
Avec pierrot on lui a tout pris 

Et roulement chez un fournisseur locale (lechevalier) 4 fois moins cher que chez probike

Je pense même pouvoir trouvé cette fameuse  bague en teflon qui guide la cassette en standard chez ce dernier 

Pour mes prochaines roues , ce sera des crossmax SX ou ST

Sinon, le Hub Doctor, 40€, qui remplace la bague en téflon par... un roulement. Trouvable sur LBC et ebay-USA, voire ebay France.

Asterion c'est vraiment du top matos. Au prix des Mavic, le choix est vite fait.
François de Top Wheel fait également des montages de haut niveau.