Du jeu entre l'amorto et l'axe de bielette

J'ai consulté pas mal de liens à ce propos,
je voudrais des avis autres que changer les pieces de l'amorto ( buselures et le "tube "teflonné qui recoit l'axe)
merci les mécanos!

Salut, tout simplement avec une petite douille, une cale et un étau

Faut juste faire attention au x standard si nombreux dans notre discipline

OK, merci Master!

Re: buselure téflon pour Fox à 6€ cz Pro B, fdp in; qui peut me proposer mieux?!

Hello!
Ca ne va pas tout seul, en fait je n'ai pas avancé d'un pouce! Je veux bien un petit coup de main!


C'est cette grosse bague qui est principalement abimée et qui donne du jeu. Ca se trouve où?
La buselure ne va pas de ce coté




La buselur, c'est ici, mais impossible de virer la vieille: douille 17 en soutien et 10 pour chasser, ca ne bouge pas...

Si tu passes voir la fourche viens avec ton amortisseur, je t'enlèverai la buselure.

Salut,

Tu peux tenter en chauffant (un peu). Si vraiment c'est grippé, tu peux couper a la scie à métaux en faisant bien attention de ne pas attaquer le corps de l'amorto. Pas la peine d'aller jusque au bout, la bague fragilisée sortira facilement.

Merci
Je vois ca. Si la lame de scie passe

>>oui ca passe, buselure changée, le entretoises ne tournent pas du tout dans le neuve, je la trouve un peu étroite...

M&X a écrit:Hello!
Ca ne va pas tout seul, en fait je n'ai pas avancé d'un pouce! Je veux bien un petit coup de main!


C'est cette grosse bague qui est principalement abimée et qui donne du jeu. Ca se trouve où?
La buselure ne va pas de ce coté

Re : ou puis je trouver cette bague? J'ai cru la voir dans des kits à 22€ https://www.alltricks.fr/F-46289-pieces-cadres-et-suspensions/P-252347-kit_reducteur_5_pieces_fox_racing_shox_alu_8mmx0_98_24_89mm
Ca fait cher le tube alu!

ca , ca correspond plus à mon visuel:
http://www.alberabike.fr/entretoises-amortisseur-rockshox-metric-xml-353_368_421-6797.html

j'ai l'outil spécial pour changer les oeillets téflonés si tu veux , RS ou Fox c'est les mêmes

et +1 pour les buselures que tu montres, bien plus durables que celles en 2 morceaux

Pareil pour ma part avec les buselures neuves, je les trouve trop serrées. Je les monte dans le mandrin de la perceuse et les "use" gentilment au papier de verre, grain 300-400.

Quand ça tourne librement sans jeu, c'est bon.

Encore un truc "spécialement conçu pour" par des experts que tu dois bricoler en integral...