Pédales plates : aide au choix

Hello guys,

Petit post pour des avis & aide au choix pour une paire de pédales.

Compte tenu de mon usage je ne pense pas partir pour des pédales auto, même si c'était ma première idée, mais sur des plates.

Petite présélection :

Wellgo B181

Funn Black Magic

Reverse Escape

et bien sûr Shimano, quoiqu'un peu lourdes à mon goût.

Qu'en pensez-vous, auriez-vous d'autres suggestions ? (budget 50-80 euros, pédales plates avec une surface d'appui assez grande)

Merci d'avance

Salut, as tu déjà roulé avec ce genre de pédales ? Moi j'ai une paire de Shimano Saint, la conduite du vélo est tres bonne en plate à condition d'avoir aussi des chaussures adaptées. Le pedalage c'est moins ça.

Et si tu aimes faire des sauts, avec une mauvaise technique, on a vite les pieds décollés des pédales.

J'ai toujours roulé en plates, l'auto me rebute en raison des gamelles inévitables lors de l'apprentissage. Déjà que j'ai un bras dans le sac à cause d'une fracture de la tête radiale je n'ai pas envie de remettre ça  

Je ne suis pas très saut et descente engagée, c'est plutôt une pratique pèpère du VTT.

Liebhmasta a écrit:Et si tu aimes faire des sauts, avec une mauvaise technique, on a vite les pieds décollés des pédales.

J' confirme et mon anatomie aussi ,suite à un saut, pendant la rando .Je pense aussi que c'est à cause de ça ,que j 'ai pété ma selle !


Ceci dit,j' abandonne les pédales auto en VTT surtout en forêt.J'ai eu beau essayer ,je me sens absolument pas en sécurité avec ce genre d'attache ;

Je vais donc aussi me rabattre sur de la pédale plat avec une bonne paire de shooes !

Le débat de l'auto ou de la plate !
Le plus évident, c'est de pratiquer en fonction de son ressenti.
Cependant, pour de la rando tranquille, je prendrai des autos. Pourquoi ?, tout simplement pour apprendre à bien pédaler avec des pieds alignés et en tirant / poussant. On se conditionne tranquillement et ensuite la confiance vient et on ne se rend même plus compte que les pieds sont calés. De plus certains modèles d'autos ouvrent ou déclipsent avec 12 ou 14° d'angle; soit un talon qui ouvre un peu et le pied déclipse.
Pour de la descente engagée, effectivement se mettre en confiance avec des plates est tout à fait normal, voire conseillé. Il n'y a pas un vtt de descente qui est loué à la montagne avec des autos et pour autant les coureurs avec un bon niveau tournent en autos pour faire corps avec leur bike. C'est comme en BMX.

Ces avis sur les Crank Bros, du style 5050 par exemple ?

Quoique le poids.... ouch !

Ne fait quand même pas une fixette sur le poids.
Vu la pratique que tu décris 100 / 200 grammes de différence ne t'apporteront pas grand chose.
Focalise toi plutôt sur le confort, être à l'aise, être en confiance !

30 grammes par ci, 50 grammes par là, 100 grammes de plus : sur tous les composants on arrive vite au kilo au final, voire plus

Ce n'est pas parce que j'ai une pratique cool que j'ai envie de me traîner un âne mort

Une personnes de mon club mas dit quand ton vélo revient avec plein de boue sur ton vélo tu crois pas que tu en as gagné du poids le plus important et le poids des élément qui tourne si je me trompe pas
Tu fait la rando pas de la compétition
Prend du costaud

Certains d'entre vous utilisent des Xpedo ?

luidji76 a écrit:

Silwo a écrit:Certains d'entre vous utilisent des Xpedo ?

Le "X" je veux bien mais pas le pédo