Vtt pour une fourchette de 500 à 600 euros

c'est pas mal un 6.3 ,non ?

Oui mais il est vieux, je le trouve lourd et il a 5 ans est du coup usée aussi mai bon sa roule c'est le principale

oui,je comprends.
j'ai le même cas avec mon kart,alors je compose avec un matos de 2006,dur dur face aux p'tits jeunes et matos de moins d'un an.

Bonjour je relance mon sujet pour avoir un avis sur c'est vélo la
http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/849317334.htm?ca=11_s
https://www.canyon.com/fr/tools/bike-comparison/#biketype=2&bike1=3775&bike2=3776
http://www.culturevelo.com/X-Caliber-8
Merci des réponses

enfaite je cherche la meme chose que toi un velo pour moins de 600euros

Un pote vend un nakamura complite carbone semi rigide 600€

Mrdrunk a écrit:Bonjour je relance mon sujet  pour avoir un avis sur c'est vélo la
http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/849317334.htm?ca=11_s
https://www.canyon.com/fr/tools/bike-comparison/#biketype=2&bike1=3775&bike2=3776
http://www.culturevelo.com/X-Caliber-8
Merci des réponses

le BH est nettement mieux équipé, surement typé course, à voir s'il est vraiment en bon état et si tu te sens bien dessus.

Après, le Canyon à 749 € est bien pour du vrai VTT, et le Trek est entre les 2 Canyons, pas sûr qu'il soit le meilleur choix

L

+1 pour le BH mais voir avec le vendeur pour l'état général, l'année, quelle taille, etc...

alex675 a écrit:Un pote vend un nakamura complite carbone semi rigide 600€

ça aussi ça doit être une bonne affaire.

cuicui a écrit:+1 pour le BH mais voir avec le vendeur pour l'état général, l'année, quelle taille, etc...

alex675 a écrit:Un pote vend un nakamura complite carbone semi rigide 600€

ça aussi ça doit être une bonne affaire.

...pour se faire masser les fesses, oui!

J'ai parler un peux avec le mec il la acheté en août 2012 comme vous l'avez vus il as changé la transmission le boitier de pédalier et les câble gaine par contre il mas dit qu'il avait pas vus la taille sur la facture et je pense qu'il doit être en bonne état général et du coup on me dit qu'il est typé course sa veut dire que j'aurais une conduite tipee courses et que je pourrais avoirs des douleur dans le dos non ?
En tout cas merci de toute vos réponses

Attention, ne transige pas avec la taille: un VTT trop grand est la pire conn... à acheter!

Sinon, c'est moi qui ai fait remarque pour le "typé course". Je veux dire pas là qu'il faut que tu testes la postion, et qu'il est possible que tu doives procéder à quelques ajustements de position comme la potence, le guidon, la selle pour avoir une position plus confortable si la cadre est à ta taille.

Mais quid du confort de ce cadre? Il existe des carbones très raides et d'autres plus tolérants (comme le nakamura), renseigne toi car un vélo trop raide, c'est bien pour envoyer du bois en danseuse mais sur le cassant, au delà de 2 h d'effort, on souffre.

Mrdrunk a écrit:Bonjour je suis a la reche..........

merci de vos réponses

Ce doit etre une fourchette en or-diamants!!!

De rien!

stephane76enKona a écrit:Attention, ne transige pas avec la taille: un VTT trop grand est la pire conn... à acheter!

Sinon, c'est moi qui ai fait remarque pour le "typé course". Je veux dire pas là qu'il faut que tu testes la postion, et qu'il est possible que tu doives procéder à quelques ajustements de position comme la potence, le guidon, la selle pour avoir une position plus confortable si la cadre est à ta taille.

Mais quid du confort de ce cadre? Il existe des carbones très raides et d'autres plus tolérants (comme le nakamura), renseigne toi car un vélo trop raide, c'est bien pour envoyer du bois en danseuse mais sur le cassant, au delà de 2 h d'effort, on souffre.

Pis c'est vrai qu'un vélo pas à sa taille sa doit être inconfortable pis le mec ne mas pas donnée la taille il ne la sait pas pis si je fait 90 bornes allée pour un vélo pas as ma taille j'ai envie de dire les boules.
Du coup je sais pas se que je fait pourtant c'est une très bonne offre du cou je suis dans le doute

demande lui de mesurer la distance entre le haut du tube de selle (que le cadre) et le centre des manivelles: 43 cm=S, 46 = M, 49= L
ou la longueur du tube supérieur, centre tube de selle à centre du pivot de fourche (58 cm = M)

Donc tu dit mesurer du centre du pédalier au haut du tube de selle.
Et l'autre mesurer du centre de tube de selle au centre du pivot de fourche.
Merci je demande sa au mec demain merci

moyen facile de savoir la taille c'est vrai

Je vient d’apercevoir celui la moins bien équipe je pense mais plus près de chez moi déjà et c'est un M
http://www.leboncoin.fr/velos/850101244.htm?ca=11_s

il a l'air bien fin c'est chere quand meme ^^

C'est bon je vient d'en acheter un as Aventure cycle sport as Bourgtheroulde.
Il ma conseillé de prendre celui si http://www.giant-bicycles.com/fr-fr/bikes/model/talon.27.5.3.ltd/22088/75895/#features
Il mas dit qu'il serait prêt pour samedi prochain et je le testerais dimanche matin dans le club de Bourgtheroulde dans lequel je vais m'inscrire sous peut merci quand même de tous vos conseil et as plus tard sur nos sentiers encore merci

waouh !!!
bien
félicitations et j'espère pouvoir rider avec vous(toi et ton talon) bientôt.
si il est de la même couleur que le lien que tu donnes,je le trouve très beau.

Mrdrunk a écrit:dans le club de Bourgtheroulde dans lequel je vais m'inscrire sous peu

Début du HS :

On devrait donc s'y croiser sous peu car j'ai moi aussi décider de prendre ma licence l'année prochaine au CCR

J'ai déjà pratiqué le VTT avec eux et ils sont très sympas

Et comme j'ai aussi des défauts j'ai essayé la route et même impression : accueil super

Fin du HS

D'accord bah avec avec plaisir
Je présenterais mon bike le weekend pro du coup
Faut que la semaine passe vite

c'est beau sa ressemble au couleur des aston martin des 24h du mans qui on le sponsor gulf ^^

Mrdrunk a écrit:D'accord bah avec plaisir

Le plaisir sera partagé

Mrdrunk a écrit:Je présenterais mon bike le weekend pro du coup

Pas présent le we prochain

Merci as tous.
Bah vous pourrez dire qu'il est beau quand je ferais sa présentation du vélo sur le fofo avec photo et tous t’inquiète cécé

c'est beau un vélo neuf!
Mais honnêtement, il vaut pas la moitié de ceux qui te faisaient de l'oeil... mais bon, l'important est que tu prennes plaisir dessus