VTT Haute-Normandie
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Message par Invité Mer 04 Fév 2015, 18:35

Dite moi ce que vous pensez d'un éventuelle échange de mon nakamura complit 29 contre ce Gt sensor 3.0 Ts merci j'attends vaut commentaire Pouce

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Message par olivier Mer 04 Fév 2015, 20:09

Deux vélos totalement différents. Il faut essayer le bike avant. Le poids n'est pas le même.
Etrange idée ! n'y aurait-il pas une intention de vouloir briller dans les descentes aux Pass'portes ? Mr Green
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Message par Invité Mer 04 Fév 2015, 20:36

Oui aussi mdr car moi un peu casse cou ça sera mieux et mon genoux va me remercier car j'ai le verdict...cartilage dénoncer donc traitement de 6 mois pour l'arthrose affraid

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Message par Raphou Mer 04 Fév 2015, 20:52

Je ne suis pas forcément de bon conseil car je suis toujours dans l'excès....
Il est en 120?
Tu as un lien à nous donner?
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Message par Invité Mer 04 Fév 2015, 20:55

Oui excuser moi http://www.leboncoin.fr/velos/762051025.htm?ca=4_s

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Message par Raphou Mer 04 Fév 2015, 20:59

Je regarde. Il te faut 1 S?
Et ton budget Max c'est 1000 euros?
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Message par Invité Mer 04 Fév 2015, 21:05

Non L je fais 83 cm d'entrejambe

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Message par Raphou Mer 04 Fév 2015, 21:11

Ok. C'est que l'annonce est un S
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Message par Invité Mer 04 Fév 2015, 22:30

A tromper désoler

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Message par Invité Mer 04 Fév 2015, 22:32

Voilà c'est mieux
http://www.leboncoin.fr/velos/737553960.htm?ca=11_s

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Message par tom81 Mer 04 Fév 2015, 23:08


Bonsoir

Pas trop mal mais direct la paire de roue à revendre.

Entretien des cobalt trop compliqué et prix des pièces (rayons etc)

Sinon bon potentiel du vtt

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Message par Invité Mer 04 Fév 2015, 23:14

Merci pour ce qui est des roue l'entretien me fais pas peur Pouce

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Message par Invité Mer 04 Fév 2015, 23:14

Je fais tout moi même Haha

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Message par tom81 Mer 04 Fév 2015, 23:17

L'entretien est une chose mais en revendant tes roues pour quelque chose de plus adapté.
Des ztr crest ou arch pour profiter des qualités dynamiques du vélo.


Dernière édition par tom81 le Mer 04 Fév 2015, 23:25, édité 1 fois (Raison : ..)

tom81
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Message par Invité Mer 04 Fév 2015, 23:22

Ok pas faut je verrai pour me monter des ztr crest, rayon sapim cx-race, moyeux hope evo2 bleu un montage léger et bien pour ma corpulence bounce

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Message par tom81 Mer 04 Fév 2015, 23:27

Je ne prend plus des roues UST depuis 4 ans et jamais déçu du passage au notube.
La même chose pour moins chère et dynamisme extra des pneu tubetype monté au latex.

tom81
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Message par Raphou Jeu 05 Fév 2015, 07:33

Je pense que c'est une affaire correcte. Par contre de mon point de vue je trouve qua c'est un peu court 120mm.
Je serai tenté par du 140/150 si tu veux envoyer un peu plus sur la PPDS, mais c'est peut être mon coté too much qui parle.
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Message par Raphou Jeu 05 Fév 2015, 07:43

Je partirai sur cela:

http://www.troc-velo.com/velo-vtt-all-mountain-lapierre-zesty-314-1-1-1281351.htm

C'est un poil plus cher mais c'est plus polyvalent. Après c'est difficile, à chacun ses gouts et désires. Maintenant il est un peu au dessus de ton budget.
Si j'avais pas acheté le PP, je pourrais te vendre le Tomac et reprendre un autre vélo. Laughing
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Message par Invité Jeu 05 Fév 2015, 07:48

Merci c'est cool Raphou, je verrai bien le GT surtout que je peut passez la fourche marzo en 140 de deb donc impeccable pour moi qui était sur un semi-rigide ça sera toujours mieux Mr Green

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Message par luidji76 Jeu 05 Fév 2015, 14:12

Quand je vois la complexité de la suspension, ça me fait peur pour le coût d'entretien pale

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Le Zesty est + simple Wink
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Message par Raphou Jeu 05 Fév 2015, 14:23

J'avoue. Pour les TS le mono pivot c'est le moins embêtant!!!
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