Adaptateur IS->PM PM-->PM

Je vais essayer de vous exposer mon interrogation du matin de façon clair:

Yeti ==> Fourche IS. Montée avec un adaptateur HOPE IS vers PM 203 et un frein HOPE Moto V2 en 203
Scott ==> Fourche PM. Montée avec un adaptateur AVID PM vers PM 203 et un frein AVID Elixir 5 en 203

Ma question est la suivante, puis-je intervertir les 2 freins sans à avoir à racheter des adaptateurs spécifiques de chaque marque?

Si j'ai bien compris, OUI   
Tes 2 freins sont en PM203, donc tu laisses les 2 adaptateurs sur les fourches et c'est tout bon  
Sinon en fin d'aprèm. je serai sur Boutroude   

Merci, je savais que tu allais répondre, je vais regarder avant de te faire déplacer, il faut juste que j'essaye... Normalement je tente l'affaire ce weekend.

si ton hope se visse par dessus donc PM (99,99% de chance que ce soit le cas) tu n'as pas à changer d’adaptateur puisque tes disques sont tous 2 en 203

j'approuve ce qui a été dis ci-dessus : si tu démonte uniquement l'etrier en laissant les adaptateurs sur les vélos ça marche !

C'est ce que je pense aussi mais je ne voulais pas le faire une fausse joie.

Bon ça se monte. Par contre j'ai un peu de boulot:

Élixir: Léger frottement sur un endroit du disque. Il n'y avait rien avant sur le Scott. Je vais redéposer le disque, nettoyer et régler l'étrier.

Hope: Piston côté fourche bloqué, va falloir sévir!!!!

si ça frotte à un endroit seulement, tu peux redresser ton disque avec tes mains (en portant un gant) juste en poussant ou tirant l'endroit du disque qui frotte...

Merci pour le conseil, mais avant de tordre je vais essayer de redémonter et bien nettoyer la surface d'appuie du disque.

Pour le Moto V2, j'ai réussi à le dégripper ce matin, le piston partait légérement en biais. Du coup j'en ai profiter pour faire une purge. J'ai néanmoins une question, les pistons doivent-ils sortir de façon symétrique?

Raphou a écrit:...... les pistons doivent-ils sortir de façon symétrique?

Oui, si possible, c'est mieux mais rare   

Je me disais.... Après quand une des plaquettes se loge sur le disque, l'autre piston sort.
Puis ce Moto V2 c'est de la bombe.... Alors je veux le garder  
Et je viens de me trouver des plaquettes BBB vraiment pas cher, du coup je fais le plein!!!!

Ça se présente mal. Déjà la purge n'est pas top. Et en plus le piston ne revient pas. C'est peut être lié....