Entretien de chaîne Squirtlube

Lors du salon du Roc d'Azur en octobre j'ai eu l'occasion d'avoir quelques échantillons d'un produit à base de cire dont le but est de lubrifier les chaînes des VTT mais aussi celle des vélos de route.

Ce produit s'appelle Squirtlube



Après un recul de quelques semaines de pratique (route et VTT) je tenais à vous faire part de mon entière satisfaction quant aux résultats obtenus. Après des sorties aussi bien en terrain sec que gras, la chaine reste propre

TEST de VTT MAG

Je ne sais pas si vous connaissez ce produit mais de mon côté il répond totalement à mes besoins.

PS : C'est de la pub gratuite car je ne suis pas actionnaire de la boite 

Merci Gégé pour ce retour d'expérience et surtout de le partager   

Ouaip, typiquement ce que je recherchais, et perso je pense que je vais tester... Merci pour l'info !

avez vous testé ?

Si GG le dit, c'est que c'est bien   

Non, mais j'aimerais bien ! Le problème, c'est que j'ai galéré pour les trouver... Très peu de distributeurs j'ai l'impression, ils font surtout de la vente en direct, si j'ai bien compris...

j'ai de la cire aussi, pas de cette marque, et franchement j'ai pas trouvé ça terrible...

très collant, donc normalement bonne longévité...
mais après 2/3 passages dans les flaques d'eau, plus rien du tout, l'huile classique résiste mieux...
Maintenant, ce n'est pas LE produit cité plus haut...

Je vais prochainement tester le Finish Line "Wax Lubricant", je vous tiens au jus...

Ça : http://www.finishlineusa.com/products/chain-lubricants/wax-lube

Bon, ben j'ai fait deux sorties avec ce lubrifiant Finish line à base de cire, et j'en suis très déçu...

Ce qui sort du tube est trop fluide, du coup on en met 3 tonnes. Et à peine sorti du tube, le solvant s'évapore trop rapidement, et il ne reste que cette supposée cire. Du coup, on l'impression que malgré le fait d'avoir pas mal vidé le tube, le produit ne pénètre pas la chaine et reste en surface, et qu'il ne lubrifie rien du tout...

Cette impression se confirme, en utilisation en terrain boueux, à l'issue de la première sortie, ou la chaine est totalement sèche et nettoyée par la boue en fin de sortie, et lors de la deuxième où là, ça grince carrément au bout de même pas 10Km...

C'est donc un produit qui n'est absolument pas adapté à une pratique hivernale chez nous. Sur du sec, je n'en sais rien, mais suis sceptique, quand même... Pour moi, à éviter.

comme quoi, on est d'accord sur l’intérêt limité de ce produit pour chez nous...   

pour ceux qui veulent tester pour pas trop cher

http://squirtlube.fr/squirtshop/index.php?id_category=9&controller=category

merci pour l'info, j'ai commandé pour tester

Pour l'instant, le mieux que j'ai trouvé c'est l'huile usagée de fourche... Celle qui reste le plus longtemps. Pas très écolo, et en même temps on l'utilise deux fois au lieu de la jeter, et on en met moins souvent, du coup...

va falloir que j’apprenne à entretenir ma fourche alors:mrgreeen:

Il y en a qui mettent du WD40 sur leur chaine ????

Lucos le fait

moi aussi je le fait, mais juste pour enlever l'humidite dans la chaine.
apres je l'essuie et je remet de l'huile

N'importe quelle huile ?

je met de l'huile pour chaine decathlon, elle coute pas tres cher

ger27 a écrit:je met de l'huile pour chaine decathlon, elle coute pas tres cher

ok, je note, et les derailleurs, vous mettez quelques chose dessus ??

moi je met du WD 40 et j'essui, ça permet d'enlever l'humidité résiduelle.

loulou27 a écrit:Il y en a qui mettent  du WD40 sur leur chaine ????

Oui, mais mélangé à 50 % avec de l'huile téflonée KF5:
http://www.industrie-techno.com/degrippant-multifonction-ininflammable-au-ptfe.10184

Tiens donc, je ne connaissais point ce produit ......

Je connaissais KFC, mais il n'y a aucun rapport, si ce n'est la matiere grasse