Choix de mon VTT , pour un budget de 600 euro occasion ou entrée de gamme ?

Bonsoir à tous,

Je créer ce topic pour que vous m'aidiez a choisir un VTT.

Je vais surtout l'utiliser dans les chemins (terre, cailloux), et quelques descente caillouteuse.
Mon but est d'en pratiquer plusieurs fois par semaine.

J'ai un budget de 500 euros (c'est un cadeaux donc j'abuse pas trop)
Je fais 1.80 m donc je m'oriente vers un cadre L.

Je m'oriente donc vers un velo d'occasion afin d'avoir une meilleur configuration.

Je suis allez voir chez D4 tout de même, en neuf, seul le 6.3 rentrerais dans le budget.

d'après ce que j'ai lu sur différents forum, il est très moyen. Qu'en pensez vous?

Sur le marché de l'occasion, j'ai trouvé un merida 100 matts.

D'après mes recherches, il se trouve que c'est un bon VTT. Il est en cadre M, pensez vous que ça conviendrais?
Qu'en pensez vous?

J'ai vu quelque Giant aussi, par contre je ne sais pas ce que ça vaux.

Avez vous des bon plans pour peut etre acheter un neuf?

Merci à tous pour votre futur aide

Kevin

M va être trop petit, c'est sûr  
Giant fait de très bons VTT  
Avec ton budget limité ça va être dur, vise plutôt un semi rigide moins cher et mieux équipé  

Ha oui... j'ai pas encore essayé les différentes tailles. Après contact avec le vendeur, il fait aussi 1.80 m et me dis que ça convient bien...

Je passerais voir un magasin pour essayer demain les différentes tailles.

Je viens de voir aussi un specialized hardrock sport 29 " ; idem, qu'en pensez vous?

Salut kev ,

Ma première question est connais tu suffisamment la mécanique velo pour osculter correctement un vélo occasion ?

As tu essayé de passer chez un marchand de vélo qui doit avoir encore des entré de gamme 2013 soldé ?

Pour ce qui est du 6.3 je dirais qu'il se rapproche plus du loisir que du sportif meme si je n'ai pas roulé avec ce vélo . Et 8.0 c est vraiment hors budget ?

Salut,
alors, comme ça, je dirais non, après je m'y connais bien en mécanique général donc si vous pouvez me donnez des conseils sur quels éléments vérifier, je saurais le faire j'imagine.
J'ai aussi pas mal bidouiller les velo étant plus jeune.

Je vais faire un tour demain des marchands. Je suis juste aller a D4 pour avoir une idée.

le 8.0 est a 559 euros, je pourrais voir mais c'est surtout, est-ce que a ce prix je ne peux pas avoir mieux en occasion (en imaginant que le velo soit en bon état)

Je pense que le seul point a améliorer sur le 8.0 c'est les roues et encore tu vas avoir le temps de les rincer pour ton budget ce vélo est tres bien . Pour ce qui est des occasions, balance nous des liens que l'on puisse les etudier   .

Je ne peux pas poster de lien externes encore

Ni même vous MP les liens :'(

un M correspond à une taille de 1.75m, avec 180, suivant le modèle de VTT, un M qui taille grand ou un L qui taille petit t'iront
avec mes 1.71, j'ai un S et un M, ils me vont tous les deux (et le M mieux que le S car j'ai un grand buste par rapport à mes jambes)
Pour les liens, tu cliques droit sur l'adresse de la page en haut de ton navigateur, tu copies le lien, puis tu le colles dans ton message, ça suffit...

Avec ton budget, le 8.0 est bien pour débuter mais tu auras peut-être vite envie d'en changer si tu en fais vraiment plusieurs fois par semaine.
Une occase serait mieux mais il te faut quelqu'un qui s'y connait pour t'accompagner voir l'engin...

D'accord.
Oui je compte en faire souvent, voila pourquoi je cherche quand meme un truc bien. Sans être obliger de changer rapidement après.


Pour les liens, je sais faire mais étant nouveaux je ne peux pas mettre de lien externe pendant 7 jours.

Pour ceux qui ont le temps :

Taper Merida sur le bon coin en Bretagne, il est 450 euros a Elven dans le morbihan.

Taper "Vtt specialized hardrock sport neuf"   ça sera surement le seul dans la liste. a 430 euros toujours en bretagne

D'après les descriptions le Merida à l'air d'être mieux équipé, il y a aussi une différence c'est que l'un est en 26 et l'autre en 29, à tu déjà testé un vélo avec des roue en 29 ?

C'est dur de trouver un vélo a 500, assez bien équipé.
Perso je vais commandé celui la http://www.mhw-bike.fr/offres/vtt-semi-rigide/87/cube-attention-26-black-n-green-2013

Le Mérida bien équipé:
http://www.leboncoin.fr/velos/563216657.htm?ca=6_s
Le Spé., il me plait moins pas assez de précision sur l'équipement:
http://www.leboncoin.fr/velos/562679781.htm?ca=6_s

luidji76 a écrit:Le Mérida bien équipé:
http://www.leboncoin.fr/velos/563216657.htm?ca=6_s
Le Spé., il me plait moins pas assez de précision sur l'équipement:
http://www.leboncoin.fr/velos/562679781.htm?ca=6_s

Tu as été plus rapide que moi mon cochon , voila pour l'équipement du spé :


Specialized - Hardrock Sport Disc 29 2013 - Blanc/Rouge/Noir

CADRE : Specialized en aluminium A1 Premium
 FOURCHE : SR Suntour XCT-SF13-MLO
 JEU DE DIRECTION : 1-1/8 pouce
 POTENCE : Alu 25,4 mm 
GUIDON : Alu 25,4 mm
 POIGNEES : Specialized Body Geometry XCT
 FREINS AVANT : Tektro HDC 300 
FREINS ARRIERE : Tektro HDC 300
 DERAILLEUR AVANT : Shimano Altus, 8 vitesses   
 DERAILLEUR ARRIERE : Shimano Acera, 9 vitesses  
 MANETTES DE DERAILLEUR : Shimano Altus, 8 vitesses Rapidfire plus
 CASSETTE : Sunrace, 8 vitesses, 11-34 
CHAINE : KMC X-8
PEDALIER : SR Suntour XCT, 8 vitesses
 PLATEAUX : 42/32/22, acier 
PEDALES : plateforme composite
 JANTES : alu double paroi, largeur 25mm, 32 trous
 MOYEU AVANT : Aluminium forgé, 32 trous
 MOYEU ARRIÈRE : Aluminium forgé, 32 trous 
PNEU AVANT : Specialized Fast Trak Sport 40TPI, 29x2.0" 
PNEU ARRIÈRE : Specialized Fast Trak Sport 40TPI, 29x2.0"
 CHAMBRES À AIR : valve Schrader SELLE : Specialized Body Geometry Hardrock
 TIGE DE SELLE : Aluminium 30,9 mm 
COLLIER TIGE DE SELLE : Aluminium 34,9 mm

Voila vous avez trouvé les 2 que j'ai vue.

J'ai cru voir aussi que les fourche Rock Shox était bien meilleur que les Suntour. dites moi si je me trompe?

Je vais aller se soir voir le cadre M dans un magasin si c'est trop juste ou pas.
Et également tester des 29". J'ai toujours eu du 26.

Et le cube donné par Nixtus? est ce bien?

Je pourrais avoir le budget en rajoutant pour le 8.0 rockrider.
Mais le merida ou le spé ne sont pas mieux que le 8.0 ?

Le merida est au dessus par contre pour le spé c est du meme niveau .

Ok!
Merci pour vos avis.
j'attend d'autre photos du vendeur.

que faut il vérifier?
je pensais vérifier l'etat des disques et plaquettes ( neuves d'apres le vendeur)
Le cadre ( impact, deformation)
les pneus et jantes (voilées)
chaine ( j'aurais besoin de vous sur ce coup)
dérailleur (idem)
Pignon (tordu? )

sinon quoi regarder d'autre?

merci

liebherrmaster a écrit:voila pour l'équipement du spé :
DERAILLEUR AVANT : Shimano Altus, 8 vitesses
 DERAILLEUR ARRIERE : Shimano Acera, 9 vitesses
 MANETTES DE DERAILLEUR : Shimano Altus, 8 vitesses Rapidfire plus
 CASSETTE : Sunrace, 8 vitesses, 11-34 
CHAINE : KMC X-8
PEDALIER : SR Suntour XCT, 8 vitesses
 PLATEAUX : 42/32/22, acier 

Pas mal l'équipement, 8 vitesses a l'avant, et 9 vitesse a l'arrière avec manette 8 vitesses.    

Bon le spé est effectivement monté en bas de gamme.
Dérailleur altus et fourche xct pas top du tout.
Par contre le Merida parait pas trop mal même plutôt bien pour se budget.

kev006 a écrit:Ok!
Merci pour vos avis.
j'attend d'autre photos du vendeur.

que faut il vérifier?
je pensais vérifier l’état des disques et plaquettes ( neuves d’après le vendeur)
Le cadre ( impact, déformation)
les pneus et jantes (voilées)
chaîne ( j'aurais besoin de vous sur ce coup)
dérailleur (idem)
Pignon (tordu? )

sinon quoi regarder d'autre?

merci

Fonctionnement de la fourche.
Craquement dans boîtiers pédaliers, JDD et éventuellement jeux dans les roues.
Pour le dérailleur fait plusieurs monté et descente de vitesse tu te rendra vite compte si ça va pas.
Contrôle état visserie si elle est rouillée c'est le signe d'un vélo mal entretenu

Il n'y a qu'un seul choix possible , un LAPIERRE bien sur    
(Dédicace spéciale pour tibuik)

je suis allé chez intersport et MBK lennez près de chez moi qui vende uniquement des giant.

Alors intersport y'a des merida a ma grande surprise, j'ai essayé un M qui me convient d'après le vendeur, je me sentais bien dessus aussi.
J'ai essayé le L, et on a regardé, on a vu très peu de différence.
c'étais un modèle 2013 avec - 20% , il été 589 euros. Un poil plus cher que mon budget mais neuf. c'étais le modèle 100 TFS.

J'ai vu qu'il avait aussi des Nakamura cliff lite. Vous en pensez quoi? prix de vente 499 euros sur intersport.

Donc ensuite chez MBK, j'ai regardé des giant mais j'ai pas accroché au look du velo. De plus, le modèle interessant était a 659 euros.

A choisir entre les deux, je m'orienterais vers le Nakamura.
Les 2 vélos ont la même fourche en bas de gamme suntour, mais le Nakamura dispose d'un 3*9 vitesse avec dérailleur déore a l’arrière  contre un 3*8 en alivio pour le merida.
Apres a vérifier, il y a une tige de selle télescopique de 80mm sur le Nakamura d’après le net.

Ok donc le merida trouvé d'ocasion est mieux configuré alors.

J'aurais les photos se soir, mais un admin ne peux pas m'autorisé a mettre des photos ?

Si j'ai bien pris la bonne référence du 100 tfs sur le net effectivement celui d'occasion est nettement mieux équipé.