Spécialiste en con con con

Hello,
je n'arrive pas à retirer le CRL d'une tricon
Parait que ca arrive que ca grippe, j'ai regardé qq tuto et pas de solution claire.

Merci pour vos triple suggestions!!!

Ca devrait sortir sans effort; dans la realité de la vie dure, rien ne vient avec 90kg pendu au CRL
https://www.dtswiss.com/fr/technologie/technologie-roues/ratchet-system-technologie/

Ca ressemble au systeme hope ou il suffit de tirer dessus. Mais désolé je n'ai pas la solution.
Les butées sont en plastiques?

Oui faut tirer comme sur la vidéo:

https://www.youtube.com/watch?time_continue=3&v=RbAmWqcamXw

J'ai une DT SPLINE E1900 et effectivement c'est dur quand ça manque d'entretien

comme à 15 sec???
bein non, pas du tout! le CRL est collé...

Pourquoi as tu mis de la cyanolite ?
Ou alors ce n'est pas ce modèle

.....
help!!

une idée bricolage svp!!

Désolé pas d'idée

J'ai le même système, je fais gaffe quand je démonte la roue car la cassette a tendance à se barrer très facilement. La première fois je me suis trouvé comme un con, avec tombé par terre , 2 bagues, 2 ressorts et la cassette. Bon cela n'avance pas le sujet....

Dégrippant ?

il n'y a pas un repère a aligner , ou un endroit bien précis pour l'extraire ?
du style en le tournant vers le clic tout en tirant ......................

elguapo a écrit:il n'y a pas un repère a aligner , ou un endroit bien précis pour l'extraire ?
du style en le tournant vers le clic tout en tirant ......................

je ne crois pas!!

Dopy a écrit:J'ai le même système, je fais gaffe quand je démonte la roue car la cassette a tendance à se barrer très facilement. La première fois je me suis trouvé comme un con, avec tombé par terre , 2 bagues, 2 ressorts et la cassette. Bon cela n'avance pas le sujet....

merci les gars, la quete continue!

Hello, toujours pas reussi à virer le CRL;
des idées neuves?