rockrider8.1

salut
j'ai acheté un RR 8.1 pour mon fils que je voudrais passer en mono avec une cassette 10 vitesses.
le truc c'est que je suis en 9 vitesse ,j'ai déjà changé le dérailleur et le shifter en 10 vitesses mais pour la cassette je ne pense pouvoir mettre une 10 sur cette jantes.
faut-il changer la roue ou est ce faisable de là changer? et pour le plateau ,des conseils ?

merci d'avance

sauf erreur de ma part tu peu passer tout les corps de roue libre en 10v et en 11v avec certaine cassette au standard classique. Du moment que la cassette que tu veux mettre est pas au standard xd c'est good. mais le xd est uniquement sur les 11v et 12v.
Ensuite niveau cassette en 10v essai de prendre du 11/42. même si tu as un "creux" entre deux vitesse (quand je dit creux je veux dire que par exemple si ta un creux entre la 5e et 6e tu peu avoir la sensation que la 5e est trop facile et la 6e trop dur.mais je trouve pas ça énormément gênant) ça restera le rapport le plus polyvalent je pense.
Concernant le plateau il va falloir que tu change le pédalier complet. car si tu es en double tu peu pas adapter un mono sur un pédalier double. alors soit en attendant tu enlèves le dérailleur avant et tu met la chaîne sur le plateau que tu veux et tu change plus tard (solution dépannage mac gyver)mais tu as des risque de dérailler de temps en temps ou soit tu change direct le pédalier et tu passe sur un pédalier monoplateau. du coup plus de déraillement.
Niveau marque de mono je peu pas vraiment te conseiller. j'ai un sram gx sur ma mule qui marche bien et un commencal avec plateau hope sur mon meta TR. Après niveau rapport je te conseillerai 28/30 ou 32 dents suivant le relief de ton terrain de jeu et tes jambes.
Au passage si tu change de pédalier fait aussi atention a changer ton boitier de pédalier car celui que tu as ne sera surement pas le même standard que pour l'axe de ton futur pédalier.
Et oublie pas ta chaîne. il va te falloir une chaîne plus longue. Une chaîne 10v en gros.
Voilà. je croi ne rien avoir oublié. J'espère que ça t'aide un peu.

merci beaucoup .oui ça m'aide bien.

Y a même des cassettes 12v pour le même corps de roue libre maintenant, mais ce qu'il faut regarder ce que le dérailleur passe bien sur les grandes couronnes, il arrive avec certains modèles que le tirage de câble des Shimano touche celles ci.

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Tu asmis quoi comme transmission 10 v ?

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Liebhmasta a écrit:Tu asmis quoi comme transmission 10 v ?

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Persos si je peu me permettre pour le mono je partirai sur du Sram comme transmission. Shimano sont pas convaincu du mono et suive plutôt la "tendance". je serai pour dire mono=Sram et double ou triple=Shimano. Après ca reste qu'un avis.
Je savais pas pour la cassette de 12 qui va sur le corp de roue libre standard. C'est quoi comme rapport?

J au du mono Shimano 10 v 11 42 plateau 30 dents, ça va très bien.

SunRace CS-MZ90 noir 12 vitesses:

11-50

11-13-15-17-19-21-24-28-32-36-42-50

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Bah après sur Sram plutot que shimano pour du mono ca reste mon avis. C'est l’éternelle débat shimano VS Sram. . Je dit pas que shimano est mauvais sur du mono. Je dit plutot que Sram est plus avancer sur le mono et shimano plus adapter pour le double et triple. Après j'ai jamais essayer non plus de mono shimano, je te l'accorde... Mais je sais que sur mon premier VTT j'ai regler mon derailleur sram au montage et depuis j'y ai plus toucher. J'ai du derailler 2/3 foit en 2ans et sur du defoncer et ca marche comme au premier jour même blinder de boue.
C'est bon a savoir par contre pour les cassettes sunrace!!Si le poids reste convenable ça pourai m'intereser, surtout avec des rapport style 11/50. Merci pour l'info.

Je roulais en sram, zéro problème aussi. Maintenant j'ai ni l'un ni l'autre. Donc la SunRace 80 gr de plus qu une nx eagle, je crois, et 200 gr de plus xx1 eagle. Soit à peu près 1,2 euro le gr de différence vu que la SunRace est à 85 euro.

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Tu roule avec quel transmission alors du coup?
Merci pour les infos sur la sunrace. J'en prend note.

je vais préparé tout ça avant d'essayer . pour l'instant j'ai installé dérailleur 10v x9 et shifter x7 .fait chier ce dérailleur avant..et changer le pédalier aussi ,je veux pas mettre une fortune ,je voulais juste simplifier la transmission .sinon il me reste une cassette sunrace et une shimano en 11.42

Faut pas changer le pédalier, juste une couronne 28 ou 30 dents.

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Et une vis d englobé plus longue sur le dérailleur.

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tu peut mettre un seul plateau sur un pedalier double ou triple?

Oui je l'ai fait sur mon fat, c'est un race face, qui fait les trois. Ya des offset sur les mono il suffit de bien choisir. N'oubliez pas sur un triple avec l'intermédiaire , on faisait facilement tous les pignons de la cassette.

Pour ma transmission ni l'un ni l'autre :http://www.vtthn.com/t4956-liebhmasta-nicolai-ion-16-effigear-2016

Ha ok. Je savais pas du tout que ca existé. C'est bien j'en apprend tout les jour? Mais niveau ligne de chaine ect.. ca marche bien? ou c'est plus une solution d'attente?
Pour ta transmission actuel j'avait vu ton poste. Je connaisser d'ailleur pas non plus. c'est pas commun comme transmission.

Ça fonctionne bien sur mon fat , et ça ne coûte pas un bras.

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je vais étudier tout ça tranquille. merci pour votre aide