Ils sont où les TS en 26"?!!

...Non pas là   

Je regarde les catalogues Specialized et Cannondale et je ne vois plus de tout suspendu en 26", j'ai loupé quelque chose?  

Salut Modjo !

Et oui, le 26" devient une denrée rare, balayée par les 29" et depuis peu par le 27.5" qui n'est rien d'autre qu'une pure opération marketing...
Le 29" sur un TS j'ai du mal à trouver un intérêt alors que sur un SR c'est le top (j'en ai un depuis un an, je ne reviendrai pas en arrière...)
Le 27.5" je demande à voir, mais je reste persuadé que ça n'apporte rien par rapport à du 26".

Bref, pour revenir à ta question, tu risques effectivement d'avoir du mal à trouver du 26, mais ça se trouve encore.

McFly en grand défenseur du 26" devrait pouvoir te trouver les références qui vont bien   

Salut Black Raven   

Merci de ces précisions. Moi qui comptais partir sur un kit cadre et conserver au moins les Cross max SL c'est rappé

black-raven a écrit:Salut Modjo !

Et oui, le 26" devient une denrée rare, balayée par les 29" et depuis peu par le 27.5" qui n'est rien d'autre qu'une pure opération marketing...
Le 29" sur un TS j'ai du mal à trouver un intérêt alors que sur un SR c'est le top (j'en ai un depuis un an, je ne reviendrai pas en arrière...)
Le 27.5" je demande à voir, mais je reste persuadé que ça n'apporte rien par rapport à du 26".

Bref, pour revenir à ta question, tu risques effectivement d'avoir du mal à trouver du 26, mais ça se trouve encore.

McFly en grand défenseur du 26" devrait pouvoir te trouver les références qui vont bien   

Pour une fois, je partage totalement ton analyse, Black raven !

Pourquoi pour une fois ?   

Il te reste l'option occasion. Je viens d'acheter un cadre GT zaskar ts carbone de 2012 en remplacement d'un cadre Scott Scale carbone, j'en suis ravis. Et du coup j'ai remonté quasiment tout mon matos dessus.

modjo76 a écrit:...Non pas là   

Je regarde les catalogues Specialized et Cannondale et je ne vois plus de tout suspendu en 26", j'ai loupé quelque chose?  

Je relis ce sujet et je me dis la chose suivante... : Ce sont eux qui ont loupé quelque chose !

bonjours à tous avant tout .
Possesseur d'un 27.5 scott j'ai vus de suite la différence entre le 26 et 27.5 surtout dans les montées , les racine et les cailloux surtout chez nous on va dire qu'il y en a pas de trop   .
Par contre coté nervosité un poils pour le 26 .(saut et roue arrières un peu plus dur aussi).
Mais bon les 26 c'est belle et bien finis chez les constructeur faudra ce faire à l'idée reste les fins de stock mais il faut pensée que pour les pièces c'est pareil d ou le nombre de 26 à vendre en ce moment sur le bon coin .

Salut Yohann,
Tu trouves les franchissements plus faciles avec le 27.5 comparé au 26"?

Pour ma part souhaitant toujours un Epic, je ne vais pas avoir beaucoup le choix pour la taille des roues...  

On ressent la différence entre un 26 et un 27.5, cependant il faut juste revoir ces classiques en terme de matériel, mais en tout cas pour ma part, le 27.5 est le vélo le plus complet vis a vis des caractéristiques que je cherche dans une vélo et dans ma prise de plaisir  

Le Dimmak a enfin trouvé sa voie...

Ça fait plaisir !

Ahahaha attends je me tate entre des ZTR FLOW ou ARCH la !!!!!! J'en ai des sueurs froides !

la voie.
ZTR Ach EX
La ZTR Arch EX a été développée pour une utilisation moins exclusive. Elle pèse malgré tout seulement 400 g et possède une incroyable rigidité. Ceci est dû en partie au concept de l'arche centrale (nervure de renfort) et des 24,6 mm de largeur qui retiennent les pneus fermement. Elle existe en 26'' et en 29'' (poids 450 g) mais aussi en version noire ou blanche.
ZTR Flow
La ZTR Flow est la plus lourde, la plus large et la plus rigide des jantes Notubes. Elle est destinée à l'Enduro et à la Descente Soft. Elle n'est pas recommandée pour des évènements avec de grosses sollicitations comme en Coupes du Monde. Bien qu'elle ait une largeur imposante de 28 mm, elle pèse seulement 470 g et est ultra rigide : elle possède la même nervure de renfort que la ZTR Arch. Disponible en 26 '' et en 29 '' (poids 525 g) ainsi qu'en noir ou blanc.

dimmak je suis fan des jantes ztr.
appelle jpracingbike il sera te conseiller.

Pour répondre à ta question modgo l'avantage que je trouve au 27.5 c'est de pouvoir monter les pentes enracinées avec plus de facilité et plus vite aussi .
Mais j'aime rouler aussi avec mon 26 parfois un poils plus vif et dans les singles le piiiieeeeeeedddddddddsssssssss

grand27 a écrit:dimmak je suis fan des jantes ztr.
appelle jpracingbike il sera te conseiller.

J'ai déja commandé ^^