Transformer vos transmissions 10V en SRAM XX1 ( OneUp Components 42 Cog for 1×10 Drivetrains )

Tu sais j'ai des petites gambettes de jeune enfant mon cher luidji un vrai mannequin !! Il faudrait que je regarde ce qui est préconise. Sur le xx1 pour comparer

Va voir là:
http://www.endurotribe.com/2012/11/on-a-teste-la-transmission-1x11-vitesses-sram-xx1-en-enduro/#toparticle
et ici:
http://www.trackandnews.fr/2014/03/vtt-le-mono-plateau-sram-xx1-montage-et-avantages/#.U110vfmKWSo
C'est pour le 1 x 11 en 10-42 mais c'est transposable au 1 x 10 en 11-40 ou 42

Il y a aussi ça, moins cher:
http://www.wiggle.fr/extenseur-de-ratio-de-pignon-hope-t-rex/

Une super solution que je cherchais, car le système du XX1 me plaisait vraiment, pour alléger le vélo, et c'est plus simple de n'avoir qu'un dérailleur à gérer, mais le prix est totalement dissuasif. Pour ma part, il resterait à trouver un pédalier avec un seul plateau de minimum 44.

Bon voila je suis passé en mono plateau

donc pour le plateau j'ai pris ça
http://www.dulight.fr/product_info.php?cPath=91_63_149&products_id=2053
j'ai la chance d'avoir un pédalier démontable (surement bientôt a vendre)

et pour la cassette j'ai prix ça bon étagement sur la fin comme sur la bas car cassette non modifier contrairement au pignon hope
http://www.leonardifactory.it/shop/2269-corone-posteriori-per-sram-28-33-40/
mais en 4 plateau trouver d'occas à 80€ avec le reste de la cassette sram

ca donne en montage


pensez vous que mon dérailleur est bien positionner? longueur de chaîne ?
aucun problème de passage de vitesse
très fluide et top en utilisation
je pense même qu'un plateau de 34 avec la pignon de 40 ca irais

Oui, bon montage, excellente solution

Merci
Tu pense que la chaîne est assez tendu

Vais sûrement investir dans des manivelles plus légère
J'hésite entre sram X01 ou race face

alex675 a écrit:Merci
Tu penses que la chaîne est assez tendue ....

Oui, là tu es sur le pignon 40, il faut voir sur le petit (11 sûrement) si c'est bien tendu, sinon tu peux je pense enlever 2 maillons encore

Oui c'est ça je suis sur le 40
Oui je pense que je pourrais
J'hésite a investir dans une couronne de 34 donc je vais attendre

Super intéressant, merci pour la photo et la description !

Si t'as un retour quand tu te seras bien familiarisé avec le truc, ce serait cool...

+1 avec Luidji pour la tension de chaine : si sur le petit pignon, la chape n'est pas trop repliée au point d'être molle, c'est que c'est bon ! Là, en tous cas, ça n'a pas l'air de trop lui tirer sur la gueule malgré le pignon de 40.

Pour bien comprendre : il s'agit d'une cassette classique dont on a retiré les plus petits et les plus grands pignons, puis à laquelle on en a remis 3 ou 4 en haut, c'est bien ça ? Quelle est la denture du plus petit ? Merci !

Pas de soucis je vous ferez mon retour au bout de quelque temps

Merci pour la tension

Oui c'est tous a fait ça la fin de la cassette est retirer pour placer leonardi

Je suis en 11 en bas
C'est vrai que sur le roulant c'est juste
Comme sur le route moi qui aime bien appuyer en 32/11 c'est juste