Porte-vélos sur crochet d'attelage

Salut à tous !

Je songe de plus en plus à m'équiper d'un porte-vélo sur boule d'attelage...

Quels sont les critères auxquels il faut faire attention, lequel choisir ?

Merci de vos réponses !

McFly a écrit:....Quels sont les critères auxquels il faut faire attention, .... ?............

Avoir un crochet d'attelage

Avoir une voiture

Avoir un vtt en état de rouler

luidji76 a écrit:

McFly a écrit:....Quels sont les critères auxquels il faut faire attention, .... ?............

Avoir un crochet d'attelage

jef76 a écrit:Avoir une voiture

jef76 a écrit:Avoir un vtt en état de rouler

J'en connais un qui va avoir chaud pour rouler tellement il s'est fait rhabiller.

Euhhh et sinon, pour éviter le HS ? Non parce que quand c'est moi, je me fais reprendre...

Il y a deux choses importantes pour moi:

Attention aux tout suspendus, l'écartement des bras trop larges pour mettre le vélo , ca passe pas selon la position de l' amortisseur, mais ca, c'est pareil sur un de haillon ou coffre.....

Deuxième chose a laquelle on ne pense pas toujours , c'est que bien souvent les plaques mineralogiques et les feux sont masqués et donc passibles d'une amende!!!!!

Un ajout de plaques est alors a rajouter au prix du porte velo.

Mon choix se porterai donc sur un porte velo avec goulotte et bien souvent équipé de plaques et d'éclairage.
Facile d'utilisation , il est pour moi, le meilleur choix en matière de porte velo sur boule.

Attention toutefois a l' encombrement (pour le mettre dans le coffre lors d'une sortie) et au stockage.

Tu veux mettre combien de vélos?
Pour 2 vélos je conseille plutôt de prendre un système avec des bras au lieu d'une plateforme. Je possède un modèle de la marque THULE et c'est vraiment très bien, facile d'utilisation, léger à manipuler, pratique à ranger, et à grande vitesse les vélos ne bougent pas.
Pour 3 vélos et + , la plateforme est plus sécurisante par contre énorme poids en porte à faux sur la boule d'attelage (voir si la voiture resiste) et la place pour stocker le système.
Dans tous les cas, je te conseille de prendre de la marque, thulle , mottez...

Pour le système a bras il faut regarder si les vélos sont bien compatible car des fois il faut rajouter une barre horizontale qui rend le vélo moins rigide. De plus les vélos se touchent donc rajouter des protections un peu partout. Par contre c'est moins encombrant. Je possède celui a bras pour 2 vélos mais je pense investir dans une plate forme pour 3 car la famille c'est agrandi et 4 Vélos à transporter. Mon problème est que je dois garder celui a bras pour ma remorque. Attention au plate forme 4 vélos car pas conseillé pour toutes les voitures, il vaut mieux avoir un 4x4 ou grand monospace.

Je confirme pour les plateformes 4 vélos, mon ancienne a bien flingué les suspensions arrières du break.Je suis passé depuis sur une remorque avec 4 porte vélos.

Je possede une plate forme 3 vélos, la même que celle en photo, pratique mais pas génial...

les +
_vélos stables
_peu de prise au vent
_il rentre dans mon coffre (Xsara Picasso) ou sinon mettre un cadenas
_facile à attacher

les -:
_pas fait pour 3 VTT, on ne peut en mettre que 2, ou sinon il faut enlever les pédales de celui du milieu . les Thule n'ont pas ce problème...
_protéger le cadre où ça touche les barres
_très lourd! y'a intérêt que le crocher d'attelage soit costaud (normalement pas fait pour + de 50 kg, or 3 VTT pèsent déjà 40 kg sans la plate-forme!)

Il faudrait essayer le porte velo avec les velos car tout découle de ça mais je pense que la plate forme est mieux pour ne pas abimer les vélos.Comme disait Jef76 , il faut prendre une bonne marque sans surprise.Mon père a une plate forme de 3 mais avec des bras plus des sortes de pince et non des sangles qu'il a acheté chez norauto. Il se fait moins chi** que moi pour les mettre dessus car moi je remet des chiffons partout mais j'ai quand même abimé un fourreau de fourche.

Merci bien pour ce conseil ! En effet, le système à pince pour avoir eu l'occasion de le tester avec les VTTHNiens, me parait plus pratique que le système avec un simple "barreau"...

Et si on a pas d'attelage ^^

bah porte vélo sur le coffre

oui mais j'ai peur pour mon coffre, ce genre d'attache sont pas très safe niveau rayure

Je suis descendu en Haute Savoie cette été et pris l’autoroute avec porte vélo sur le coffre, pas de rayure à l’arrivé. Il faut faire attention quand on l’installe, ci celui-ci est bien fixer, il ne bouge pas donc pas de rayure.

kev006 a écrit:oui mais j'ai peur pour mon coffre, ce genre d'attache sont pas très safe niveau rayure

Moi j'utilise celui ci depuis prêt de 9 mois, aucune rayure sur la voiture
Super rapide à installer, et ne bouge pas une fois en place.
Je te le conseil vraiment, tu en trouves d'occas sur le bon coin, c'est comme ça que j'ai acheté le mien.
Sur le site de décath (lien ci dessous), il y a la liste des véhicules compatibles.

http://www.decathlon.fr/porte-velo-clipon-3v-th9103-id_8176980.html

Merci je regarde ça

c'est compatible avec mon Audi

Merci pour vos retours ! J'ai opté pour un porte-vélos Norauto que j'ai eu à 230€, dont je suis ravi, 3 vélos, une pince pour chaque vélo, il se replie pour pouvoir ouvrir le coffre, et le système d’accroche à la boule avec antivol est top. Ça ne bouge pas du tout lorsque je roule avec, même à un bon 130 sur l'autoroute. Et finie la corvée de démontage pour faire rentrer le vélo dans le coffre ! Peinture galva qui semble assez robuste et durable.

Les deux seuls bémols sont les lannières, j'aurais préféré des sangles, quoique celle-là n'ont posé aucun problème jusqu'ici, et se règlent en longueur (ce que j'ai découvert plus tard ), et l'autre bémol, c'est la nécessité de sortir la clé Allen pour l'adapter aux différents empattements des différents vélos des copains.

salut a tous,
ma 1ère contribution au forum (après présentation biensur).
J'ai un Thule Euroway 3 vélos depuis 4 ans, j'en suis très satisfait




photos prise ce midi après une sortie de 22 kms sur Campigny.

Thule est une référence, et ça se confirme en voyant les photos... MAinteannt, il parait que les porte-vélos Norauto sont fabriqués par Thule, et en effet, il y a des similitudes, quand on regarde ces photos...

Je viens m'informer ici ^^

Je viens de mettre un crochet sur ma voiture ! je pense me prendre un petit porte velo type "Y"

Question : est ce que avec ce genre de porte velo on peut faire des "longs trajets" ?

si ton porte vélo tient le coup 5 kms, il peut en faire 100 voir 1000 kms   
tu parle peut-être de trajet sur autoroute avec plus de trous d'air a l'arrière de la voiture.
Avec le mien, je vais moins vite dans les rond-point et sur les dos d'ane, mais c'est plus par précaution.
Il m'est déjà arrivé de frotter le dessous du porte vélo en m'engageant un peu vite sur un dos d'ane que je n'avais pas vu venir   
Il y a une quinzaine d'années, j'étais partis en vacances avec 1 copain et les 2 vélos sur le hayon de la fiat uno.
2 appui en mousse se faisait sur la lunette arrière et avec la chaleur du mois d'aout et les vibration, le carreau a explosé   
restait 300 bornes a faire avec un bruit assourdissant dans la bagnole.
Bref, je ne regrette pas le mien malgré son prix un peu élevé.
A+

je parle de porte vélo de ce type :

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/610683629.htm?ca=11_s

et oui par grand trajet j'entends vacances donc 700 / 800 km