Un GPS avec plusieurs profils pour utiliser avec plusieurs vélos ?

Salut à tous,

Bon, il va bien falloir que j'y vienne, au vrai GPS non-bricolé...

Et je me posais une question : Existe-t-il des GPS qui permettent de les utiliser avec plusieurs vélos, le principal et le mulet par exemple, en ayant des statistiques séparées pour chacun des deux vélos (kilomètres parcourus, traces...) ? Par exemple, on pourrait choisir le profil en appuyant sur un bouton en début de parcours ?

Sans intérêt pour moi
Les odomètres des GPS sont par principe faux
Un GPS ne me sert pas de compteur kilométrique, il existe pour ça des compteurs pour plusieurs vélos
Pour moi, les qualités d'un GPS = traces, routes, cartographie way-points etc...

Par principe ? Je savais, et j'ai bien compris, que c'était le cas des altimètres, mais des odomètres, je ne comprends pas pourquoi ?

Si tu peux éclairer ma lanterne, cher Luidji !...

McFly a écrit:Par principe ? Je savais, et j'ai bien compris, que c'était le cas des altimètres, mais des odomètres, je ne comprends pas pourquoi ?

Si tu peux éclairer ma lanterne, cher Luidji !...

Je cite Luidji qui dit ça ce matin " A l arrêt avec le vélo , le gps peut varier sur sa position et créer des mètres fantômes "

Problème de précision comme pour l'altitude
Tu restes à l'arrêt une heure, et bien le GPS t'indique une distance parcourue
Certains GPS, maintenant, corrigent ça en annulant les déplacements (paramétrables) trop lents ou trop courts, mais Francky t'expliquera ça mieux que moi... le sien (Twonav) en est doté, on en a parlé ce matin justement
Mais la discussion est venue du fait que ça n'indique tout de même pas comme son compteur

Ca marche ! Bien le merci pour l'explication, les gars.

Donc le compteur reste indispensable... Et que penser des GPS spécial VTT, je pense aux Garmin Edge, qui proposent des fonctions spécifiques ? J'ai cru comprendre que, du coup, les fonctions GPS étaient moins bonnes que des GPS plus classiques, type Etrex, pour prendre cet exemple...?

McFly a écrit:.... J'ai cru comprendre que, du coup, les fonctions GPS étaient moins bonnes que des GPS plus classiques, type Etrex, pour prendre cet exemple...?

+1
Pour choisir, il faut savoir ce que tu recherches en priorité Un GPS qui dit "papa et maman"... ça doit exister aussi

Je cherche un GPS simple et robuste, mais suffisamment performant en utilisation GPS (qui capte bien, autonomie correcte, qui est intuitif, lisible et ergonomique, et qui propose éventuellement des fonctions de guidage intéressantes, type bip avant les virages...), pas trop cher, avec un écran pas trop petit, et éventuellement quelques fonctions cyclistes qui permettraient de faire des stats simples, et d'être utilisé sur 2 vélos...

Est-ce que ce que je cherche, c'est le mouton à 5 pattes ?

McFly a écrit:Je cherche un GPS ..... pas trop cher..... qui permettraient de faire des stats simples, et d'être utilisé sur 2 vélos...

Est-ce que ce que je cherche, c'est le mouton à 5 pattes ?

Oui, je pense.....

Et si on enlève le critère "pas trop cher" ?...

McFly a écrit:Je cherche un GPS simple et robuste, mais suffisamment performant en utilisation GPS (qui capte bien, autonomie correcte, qui est intuitif, lisible et ergonomique, et qui propose éventuellement des fonctions de guidage intéressantes, type bip avant les virages...), pas trop cher, avec un écran pas trop petit, et éventuellement quelques fonctions cyclistes qui permettraient de faire des stats simples, et d'être utilisé sur 2 vélos...

Est-ce que ce que je cherche, c'est le mouton à 5 pattes ?

non , c'est la description d"un gps outdoor moderne .

Aurais-tu un modèle à me conseiller ? Que penser des Garmin Edge ?

McFly a écrit:..... Que penser des Garmin Edge ?

Va voir le Blog de notre ami Gibfen Pour moi l'écran est trop petit